Ποια αυτοκίνητα έχουν χαρακτηριστικά αυτο-οδήγησης για το 2018;

Μακάρι να μπορούσατε να εργαστείτε ή να κοιμηθείτε ενώ το αυτοκίνητό σας περιηγείται στην ώρα αιχμής; Dream On - απλά όχι πίσω από το τιμόνι. Παρά τις σταθερές ειδήσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα αυτο-οδήγησης, τα οχήματα αυτά εξακολουθούν να παραμένουν σε πρωτότυπα στόλους δοκιμών. Αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να οδηγήσει πλήρως το όχημα που παράγεται μαζικά.

Σχετικά: Για την αυτοαισθητοποίηση αυτοκινήτων αυτο-οδήγησης, οι περισσότεροι Αμερικανοί στο Autopilot

Μην ανησυχείτε ακόμα. Πολλά αυτοκίνητα διαθέτουν αυτόματη οδήγηση για να επιταχύνουν αυτόνομα, να φρούν ή να οδηγούν αυτόνομα. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά βοήθειας του οδηγού λειτουργούν μόνο σε ορισμένες καταστάσεις και εξακολουθούν να απαιτούν από εσάς να δώσετε προσοχή και να παρέμβετε ανάλογα με τις ανάγκες, ενώ ορισμένοι έχουν όρια στο ποσό της πέδησης που μπορούν να εφαρμόσουν. Ακόμα, ακόμη και τα ήπια αυτοματοποιημένα χαρακτηριστικά αυτο-οδήγησης μπορούν να πάρουν μεγάλο μέρος του τσίμπημα από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα ταξίδια αυτοκινητοδρόμων και πολλά άλλα.

Λειτουργήσαμε λεπτομερώς ποια αυτοκίνητα έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά για το 2016 και το 2017. Δεδομένης της προόδου της τεχνολογίας αυτο-οδήγησης, ωστόσο, καταρρίψαμε τα χαρακτηριστικά μέχρι τα τρία βασικά στοιχεία του νέου αυτοκινήτου για το 2018: Stop-and-Go Adaptive Cruise Control, το σύστημα διεύθυνσης και το τιμόνι χωρίς χέρια. Ποια αυτοκίνητα διαθέτουν αυτά τα χαρακτηριστικά είτε ως πρότυπο είτε ως προαιρετικός εξοπλισμός; Συνέχισε να διαβάζεις.

Όμιλος BMW

Η ομάδα BMW περιλαμβάνει BMW, Mini και Rolls-Royce.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Σειρά BMW 6
2018 BMW i3
2018 BMW x1
2018 BMW x4
2018 BMW x5
2018 BMW x5 xDrive40e Plug-in Hybrid
2018 BMW x6
2018 Mini Clubman
2018 Mini Countryman
2018 Mini Cooper SE Countryman Plug-in Hybrid
2018 Rolls-Royce Dawn
2018 Rolls-Royce Ghost
2018 Rolls-Royce Phantom
2018 Rolls-Royce Wraith

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μέχρι μια στάση:

2018 BMW Series 5
2018 BMW 5 Series Plug-in Hybrid (530E)
2018 σειρά BMW 7
2018 BMW 7 Series Plug-in Hybrid (740E)
2018 BMW x3

Τι πρέπει να ψάξω; Το προσαρμοστικό cruise control stop-and-go πηγαίνει από το ενεργό cruise control με το Stop & Go On BMWs. Το MINI ονομάζει Cruise Control με βάση την κάμερα με λειτουργία Stop & Go. Το τιμόνι με επίκεντρο της λωρίδας είναι ενεργή λωρίδα διατηρώντας βοήθεια. Λειτουργεί μέχρι τη στάση, αλλά παραμένει ένα πρακτικό σύστημα.

Fiat Chrysler Automobiles

Τα εμπορικά σήματα της FCA είναι η Alfa Romeo, η Chrysler, η Dodge, η Fiat, το Jeep, η Maserati και η Ram.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Alfa Romeo Giulia
2018 Alfa Romeo Stelvio
2018 Chrysler 300
2018 Chrysler Pacifica
2018 Chrysler Pacifica Hybrid Plug-in
2018 Dodge Charger
2018 Dodge Durango
2018 Jeep Cherokee
2018 Jeep Grand Cherokee

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με στρογγυλή στροφή προς τη λωρίδα προς τα κάτω:

2018 Maserati Ghibli
2018 Maserati Levante
2018 Maserati Quattroporte

Τι πρέπει να ψάξω; Ανάλογα με το αυτοκίνητο, η FCA καλεί το πρώτο χαρακτηριστικό προσαρμοστικό Cruise Control με το Stop and Go, το Adaptive Cruise Control με το Stop ή το Adaptive Cruise Control-Plus με πλήρη στάση. Το Maserati, εν τω μεταξύ, προσφέρει το σύστημα βοήθειας του αυτοκινητόδρομου που μπορεί να επικεντρώσει το αυτοκίνητο σε όλη τη διαδρομή, αλλά λειτουργεί μόνο σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους που εισέρχονται μέσω του GPS. Μην το συγχέετε με τη Lane Keep Assist, ένα ξεχωριστό σύστημα που λειτουργεί πάνω από 37 μίλια / ώρα σε ένα ευρύτερο φάσμα δρόμων, αλλά μόνο παρεμβαίνει καθώς πλησιάζετε τα σημάδια της λωρίδας.

Πέρασμα

Η Ford περιλαμβάνει το Lincoln, το πολυτελές τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Ford Expedition
2018 Ford F-150
2018 Ford Fusion
2018 Ford Fusion Energi
2018 Ford Fusion Hybrid
2018 Lincoln Continental
2018 Lincoln MKZ
2018 Lincoln MKZ Hybrid
2018 Lincoln Navigator

Τι πρέπει να ψάξω; Η Ford καλεί το σύστημα προσαρμοστικού ελέγχου ταχύτητας με λειτουργικότητα stop-and-go.

GM

Οι μάρκες της GM είναι Buick, Cadillac, Chevrolet και GMC.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Buick Enclave
2018 Buick Envision
2018 Buick Lacrosse
2018 Buick Regal
2018 Buick Regal Tourx
2018 Cadillac ATS
2018 Cadillac CT6 Plug-in Hybrid
2018 Cadillac CTS
2018 Cadillac Escalade
2018 Cadillac XT5
2018 Cadillac XTS
2018 Chevrolet Impala
2018 Chevrolet Malibu
2018 Chevrolet Malibu Hybrid
2018 Chevrolet Traverse
2018 Chevrolet Volt
2018 GMC Acadia

Σταματήστε το προσαρμοστικό Cruise Control με το σύστημα διεύθυνσης χωρίς χέρια μέχρι να σταματήσει:

2018 Cadillac CT6

Τι πρέπει να ψάξω; Η GM καλεί την πρώτη παρτίδα συστημάτων προσαρμοστικού πλήρους ταχύτητας ελέγχου ταχύτητας με το STOP/GO, το προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο πλήρους ταχύτητας ή απλά απλά προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο, ανάλογα με το αυτοκίνητο.

Πιο σημαντικό είναι το Super Cruise του Cadillac, ένα χαρακτηριστικό που προσφέρεται μόνο σε μη υβριδικές εκδόσεις του sedan CT6. Τα πακέτα Super Cruise Stop-and-Go Go-Go-Go-Go-Go-Go με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χωρίς χέρια σε ορισμένες καταστάσεις οδήγησης-δηλαδή διαιρεμένες αυτοκινητόδρομους που η GM έχει χαρτογραφηθεί με ακρίβεια. Είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με σύστημα διεύθυνσης χωρίς χέρια, αλλά δεν είναι χωρίς προσοχή. Πρέπει ακόμα να παρακολουθείτε το περιβάλλον σας και να αναλάβετε ανάλογα με τις ανάγκες και υπάρχει ακόμη και μια κάμερα που αντιμετωπίζει τον οδηγό για να μην αντισταθμίσετε το σύστημα του προγράμματος οδήγησης και να απενεργοποιήσετε το σύστημα. (Πηγαίνετε εδώ για να δείτε τη δοκιμή της Super Cruise.) Η GM διαφορετικά δεν έχει κανένα σύστημα διεύθυνσης με βάση την κεντραρίσματα.

Χόνδα

Η Honda περιλαμβάνει την Acura, το πολυτελές τμήμα της.

Το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες:

2018 Acura ilx
2018 Honda Odyssey
2018 Honda Ridgeline
2018 πιλότος Honda

Σταματήστε το προσαρμοστικό Cruise Control με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες:

2018 Acura TLX
2018 Acura MDX
2018 Acura MDX Hybrid
2018 Honda Accord
2018 Honda Accord Hybrid
2018 Honda Civic
2018 Honda Sarlity
2018 Honda CR-V
2018 Honda Fit

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μέχρι μια στάση:

2018 Acura RLX
2018 Acura RLX Hybrid

Τι πρέπει να κοιτάξω; Αναζητήστε την ανίχνευση Honda ή το Acurawatch, ανάλογα με το εμπορικό σήμα. Και τα δύο συστήματα ενσωματώνουν προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας σε υψηλότερες ταχύτητες, αλλά μόνο μερικά έχουν ένα χαρακτηριστικό που ονομάζεται χαμηλή ταχύτητα ακολουθώντας-ουσιαστικά μια λειτουργία stop-and-go. (Η ILX, η Οδύσσεια, η Ridgeline και η Pilot έχουν απλούστερες εκδόσεις Acurawatch ή Honda Sensing, οι οποίες δεν έχουν χαμηλή ταχύτητα.

Όλα τα αυτοκίνητα με είτε το σύστημα ραντάρ διαθέτουν επίσης τιμόνι με κεντράκια λωρίδων, το οποίο λειτουργεί πάνω από 45 μίλια / ώρα εκτός από ένα μοντέλο. Αυτό είναι το 2018 Acura RLX, συμπεριλαμβανομένης της υβριδικής παραλλαγής του. Και στα δύο αυτοκίνητα, το Acurawatch ενσωματώνει την επισήμανση κυκλοφορίας, ένα χαρακτηριστικό που μπορεί να επικεντρώσει το όχημα μέχρι τη στάση. Με ή χωρίς βοήθεια κυκλοφορίας, η Honda Sensing και το Acurawatch δεν είναι συστήματα χωρίς χέρια.

Hyundai-kia

Η Hyundai και η Kia είναι δύο συνδεδεμένες αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Γένεση είναι το πολυτελές τμήμα της Hyundai.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Genesis G80
2018 Genesis G90
2018 Hyundai Elantra GT
2018 Hyundai Ioniq
2018 Hyundai Santa Fe
2018 Hyundai Santa Fe Sport
2018 Hyundai Sonata
2018 Hyundai Sonata Hybrid
2018 Hyundai Sonata Plug-in Hybrid
2018 Kia Cadenza
2018 Kia Optima
2018 Kia Sorento

Το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες:

2018 Kia Forte
2018 Kia Niro

Σταματήστε το προσαρμοστικό Cruise Control με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες:

2018 Kia Stinger

Τι πρέπει να ψάξω; Στο Hyundai και σε ορισμένα μοντέλα Kia, αναζητήστε έξυπνο cruise control με στάση και πηγαίνετε. Ονομάζεται Advanced Smart Cruise Control σε ορισμένα μοντέλα KIA. Η Genesis καλεί το χαρακτηριστικό Smart Cruise Control με το Stop/Start. Το τιμόνι με επίκεντρο της λωρίδας είναι πιο δύσκολο: τρία μοντέλα Kia προσφέρουν τη διατήρηση της λωρίδας, που μερικές φορές ονομάζεται Lane Keep Assist, την οποία η Kia μας είπε ότι μπορεί να επικεντρωθεί το όχημα στη λωρίδα της. Αυτό το σύστημα τήρησης λωρίδων είναι ένα πρακτικό σύστημα και οι αξιωματούχοι της Kia δήλωσαν ότι λειτουργεί μόνο σε 37 μίλια / ώρα και ταχύτερα. Διάφορα μοντέλα Hyundai και Genesis προσφέρουν επίσης το χαρακτηριστικό γνώρισμα Lane-Lane-Assist, αλλά οι αξιωματούχοι και στις δύο μάρκες δήλωσαν ότι το σύστημα δεν θα σας επικεντρώσει στη λωρίδα.

Jaguar Land Rover

Η Jaguar και η Land Rover είναι δύο συνδεδεμένες μάρκες πολυτελείας.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Jaguar E-Pace
2018 Jaguar F-Pace
2018 Jaguar F-Type
2018 Jaguar XE
2018 Jaguar XF
2018 Jaguar XJ
2018 Land Rover Discovery Sport
2018 Discovery Land Rover
2018 Land Rover Range Rover Evoque
2018 Land Rover Range Rover Velar
2018 Land Rover Range Rover Sport
2018 Land Rover Range Rover

Τι πρέπει να ψάξω; Το JLR το καλεί προσαρμοστικό cruise control με βοηθητική ουρά.

Mazda

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Mazda6
2018 Mazda CX-5
2018 Mazda CX-9

Τι πρέπει να ψάξω; Αναζητήστε το Mazda Radar Cruise Control με το Stop & Go.

Mercedes-Benz

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Mercedes-Benz Cla-Class
2018 Mercedes-Benz GLA-Class
2018 Mercedes-Benz G-Class
2018 Mercedes-AMG GT
2018 Mercedes-Benz SLC-Class

Σταματήστε το προσαρμοστικό Cruise Control με το σύστημα εστίασης της λωρίδας μέχρι τη στάση:

2018 Mercedes-Benz C-Class
2018 Mercedes-Benz C-Class Plug-in Hybrid (C350E)
2018 Mercedes-Benz E-Class
2018 Mercedes-Benz S-Class
2018 Mercedes-Benz CLS-Class
2018 Mercedes-Benz GLC-Class
2018 Mercedes-Benz GLC Plug-in Hybrid (GLC 350E)
2018 Mercedes-Benz GLE-Class
2018 Mercedes-Benz GLE Plug-in Hybrid (GLE 550E)
2018 Mercedes-Benz GLS-Class
2018 Mercedes-Benz SL-Class

Τι πρέπει να ψάξω; Είναι περίπλοκο. Η Mercedes σε όλη τη σύνθεση της προσφέρει προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας που έρχεται σε στάση, αλλά ανάλογα με το όχημα και την συγκεκριμένη αναφορά, τα συστήματα περνούν από πολλά ονόματα. Το Distronic είναι η λειτουργική λέξη: Ανάλογα με το αυτοκίνητο, αναζητήστε πιλότο Distronic, βοηθητικό απόστασης Distronic, Distronic Plus, Active Distance Assist Distronic ή Active Distance Assistant Distronic.

Το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα, εν τω μεταξύ, πηγαίνει με πιλότο διεύθυνσης, βοηθητικό τιμόνι ή ενεργό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης. Μην συγχέετε αυτό με τη διατήρηση της λωρίδας ή την ενεργή λωρίδα διατηρώντας βοηθώντας - συστήματα που προσφέρονται από τη Mercedes που μπορούν να σας προειδοποιήσουν ή, σε ορισμένα αυτοκίνητα, να εφαρμόσετε επιλεκτικά φρένα για να διορθώσετε την πορεία σας, αν παρασυρθείτε από τη λωρίδα σας. Αυτά είναι κυρίως χαρακτηριστικά ασφαλείας και δεν θα επικεντρωθούν συνεχώς το αυτοκίνητο. Εν πάση περιπτώσει, το τιμόνι με επίκεντρο της λωρίδας Mercedes είναι ένα πρακτικό σύστημα.

Μιτσούμπισι

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Mitsubishi Outlander
2018 Mitsubishi Outlander Phev
2018 Mitsubishi Eclipse Cross

Τι πρέπει να ψάξω; Το Mitsubishi δεν έχει όνομα επώνυμου. Απλά αναζητήστε προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο.

Μαϊσάν

Η Nissan περιλαμβάνει το Infiniti, το πολυτελές τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Infiniti Q70
2018 Infiniti Q70 Hybrid
2018 Infiniti QX30
2018 Infiniti QX80
2018 Nissan Altima
2018 Nissan Armada
2018 Nissan Maxima
2018 Nissan Murano
2018 Nissan Pathfinder
2018 Nissan Rogue Sport
2018 Nissan Sentra

Προσαρμοστική κρουαζιέρα σταμάτημα και κατεύθυνση με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες:

2018 Infiniti Q50
2018 Infiniti Q50 Hybrid
2018 Infiniti Q60

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μέχρι μια στάση:

2018 Infiniti QX50
2018 Nissan Leaf
2018 Nissan Rogue

Τι πρέπει να ψάξω; Αναζητήστε τρία συστήματα: Ενεργός έλεγχος λωρίδων, έξυπνος έλεγχος κρουαζιέρας ή - το πιο προηγμένο - βοηθητικό προπλώτη. Το Intelligent Cruise Control είναι προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο πλήρους ταχύτητας, ενώ το Propilot Assist περιλαμβάνει αυτό το Plus Lane με επίκεντρο το σύστημα διεύθυνσης και άλλα ημιαυτόνομα χαρακτηριστικά. Το Propilot Assist είναι διαθέσιμο στο Leaf, Rogue και QX50, και μπορεί να επικεντρώσει το αυτοκίνητο μέχρι μια στάση. Τα Q50 και Q60 προσφέρουν ενεργό έλεγχο της λωρίδας, ένα απλούστερο σύστημα διεύθυνσης με επίκεντρο της λωρίδας που λειτουργεί μόνο πάνω από περίπου 45 μίλια / ώρα. Το Propilot Assist και το Active Lane Control είναι και τα δύο πρακτικά συστήματα.

Subaru

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Subaru Crosstrek
2018 Subaru Forester
2018 Subaru Impreza
2018 Subaru Legacy
2018 Subaru Outback
2018 Subaru WRX

Τι πρέπει να ψάξω; Η Subaru συσκευάζει το προσαρμοστικό cruise control stop-and-go κάτω από τη σουίτα των συστημάτων ασφαλείας του. Η όραση περιλαμβάνει επίσης κάποια παρέμβαση διεύθυνσης, αν οδηγείτε έξω από τα σημάδια της λωρίδας, αλλά δεν είναι ένα σύστημα διεύθυνσης με επίκεντρο της λωρίδας-ούτε είναι χωρίς χέρια.

Τέσλα

Σταματήστε το προσαρμοστικό Cruise Control με το σύστημα εστίασης της λωρίδας μέχρι τη στάση:

2018 Tesla Μοντέλο 3
2018 Tesla Model S
2018 Tesla Model x

Τι πρέπει να ψάξω; Αναζητήστε αυτόματο πιλότο, το οποίο περιλαμβάνει προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο (που ονομάζεται Cruise Control Control) και το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα (που ονομάζεται Autosteer), μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών αυτο-οδήγησης. Οι πρώτες εκδόσεις του Autopilot προειδοποίησαν τους οδηγούς να κρατήσουν τα χέρια τους στο τιμόνι, αλλά θα μπορούσαν να κατευθύνουν το αυτοκίνητο χωρίς χέρια για μίλια στο τέλος, αν τα αφήσετε. Η Tesla έχει ενημερώσει από τότε τα οχήματά της για να απενεργοποιήσει το Autosteer εάν δεν αισθάνεται καμία δύναμη διεύθυνσης-καθιστώντας το ένα σύστημα με πρόθεση και πρακτική.

Toyota

Η Toyota περιλαμβάνει το Lexus, το πολυτελές τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Lexus LX
2018 Lexus NX
2018 Lexus NX Hybrid
2018 Toyota Camry
2018 Toyota Camry Hybrid
2018 Toyota C-HR
2018 Toyota Prius
2018 Toyota Prius Prime

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μέχρι μια στάση:

2018 Lexus GS
2018 Lexus GS Hybrid
2018 Lexus LC
2018 Lexus LC Hybrid
2018 Lexus LS
2018 Lexus LS Hybrid
2018 Lexus rx
2018 LEXUS RX HYBRID

Τι πρέπει να ψάξω; Η Toyota και η Lexus καλούν προσαρμοστικό έλεγχο ελέγχου Cruise Control Control. Τα παραπάνω μοντέλα έχουν πιο προηγμένο DRCC με εύρος χαμηλής ταχύτητας. Άλλα μοντέλα Toyota και Lexus προσφέρουν DRCC που λειτουργεί μόνο πάνω από 25 mph. Ορισμένα μοντέλα Lexus ζευγάρι DRCC με λειτουργία διεύθυνσης με επίκεντρο της λωρίδας. Λειτουργεί σε μια στάση, αλλά είναι ένα πρακτικό σύστημα.

Ομάδα Volkswagen

Ο όμιλος Volkswagen ελέγχει την Audi, την Porsche, την Volkswagen και μερικές υπερφυσικές μάρκες.

Διακοπή-και-Go προσαρμοστικό μόνο Cruise Control:

2018 Volkswagen Atlas
2018 Volkswagen E-Golf
2018 Volkswagen Golf Alltrack
2018 Volkswagen Golf R
2018 Volkswagen Passat
2018 Volkswagen Tiguan

Σταματήστε το προσαρμοστικό Cruise Control με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες:

2018 Audi A3/S3/A3 E-Tron
2018 Audi A6/S6
2018 Audi A7/S7/Rs 7
2018 Audi A8/S8

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μέχρι μια στάση:

2018 Audi A4/A4 Allroad/S4
2018 Audi A5/S5/Rs 5
2018 Audi Q5/SQ5
2018 Audi Q7

Τι πρέπει να ψάξω; Για την προσαρμοστική κρουαζιέρα stop-and-go, αναζητήστε προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο με το Stop & Go. Για το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα, το Active Lane Assist System της Audi-για να μην συγχέεται με το Lane Assist της Volkswagen, το οποίο είναι ένα πρόγραμμα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδων που παρεμβαίνει καθώς πλησιάζετε τα σημάδια των λωρίδων, αλλά δεν θα επικεντρώσετε ενεργά το αυτοκίνητο. Η Active Lane Assist είναι πρακτική και λειτουργεί μόνο πάνω από 40 mph. Ένα ξεχωριστό σύστημα σε ορισμένα μοντέλα Audi που ονομάζεται Traffic Jam Assist προσθέτει το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα σε όλη τη διαδρομή. Είναι επίσης hands-on.

Ερωτηθείς για τα χαρακτηριστικά της αυτο-οδήγησης, η Porsche δεν έδωσε λεπτομέρειες.

Βόβα

Σταματήστε το προσαρμοστικό CRUISE CONTROL:

2018 Volvo S60
2018 Volvo V60

Σταματήστε την προσαρμοστική κρουαζιέρα με το τιμόνι με επίκεντρο τη λωρίδα μέχρι μια στάση:

2018 Volvo S90
2018 Volvo V90
2018 Volvo V90 Cross Country
2018 Volvo XC60
2018 Volvo XC60 Plug-in Hybrid
2018 Volvo XC90
2018 Volvo XC90 Plug-in Hybrid

Τι πρέπει να ψάξω; Η Volvo εμπορεύεται τα ημι-αυτόνομα συστήματα της υπό πιλοτική βοήθεια, η οποία περιλαμβάνει προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και κεντραρίσματος λωρίδων. Και τα δύο συστήματα λειτουργούν σε μια στάση, αλλά η πιλοτική βοήθεια δεν είναι σύστημα χωρίς χέρια.

Περισσότερα για τα συστήματα

Οι μυριάδες διαφορές υπάρχουν στα συστήματα που αναφέρονται παραπάνω και η απόδοση ποικίλλει ευρέως. Στις αξιολογήσεις μας, ορισμένα συστήματα διατηρούσαν την επικέντρωση των λωρίδων και ανταποκρίθηκαν ομαλά στις μεταβαλλόμενες συνθήκες κυκλοφορίας. Άλλοι επέτρεψαν σημαντική περιπλάνηση στη λωρίδα σας, αντέδρασαν ξαφνικά σε μεταβαλλόμενα πρότυπα κυκλοφορίας ή και τα δύο. Οι διαφορετικές συνθήκες, από τις καιρικές συνθήκες έως τις οδικές σημάνσεις, μπορούν να επηρεάσουν εάν - και πόσο καλά - το σύστημα λειτουργεί. Είναι καλή ιδέα να κατεβάσετε το εγχειρίδιο του κατόχου του μελλοντικού σας αυτοκινήτου για να μάθετε πώς λειτουργούν τα συστήματα αυτο-οδήγησης και να ζητήσετε από έναν ειδικό αντιπρόσωπο για ένα σεμινάριο όταν αγοράζετε το αυτοκίνητο.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Συνέχισε να διαβάζεις.

Stop-and-Go Adaptive Cruise Control: Αυτό το χαρακτηριστικό βασίζεται σε βασικό προσαρμοστικό cruise control, ένα χαρακτηριστικό δεκαετίες που διατηρεί μια επιλέξιμη απόσταση μεταξύ εσάς και του αυτοκινήτου μπροστά. Η προσαρμοστική κρουαζιέρα που λειτουργεί σε υψηλότερες ταχύτητες είναι ευρέως διαθέσιμη, αλλά τα συστήματα που λειτουργούν μέχρι μια πλήρη στάση είναι ένα σημαντικό επόμενο βήμα για τη διαχείριση της κυκλοφορίας προφυλακτήρα-προφυλακτήρα. Τέτοια συστήματα μπορούν να σας φέρουν σε μια πλήρη στάση στην κυκλοφορία, στη συνέχεια να συνεχίσετε όταν το αυτοκίνητο μπροστά κινείται μέσα σε ένα δεδομένο χρονικό πλαίσιο.
Δυτήριο κεντραρίσματος λωρίδας: Αυτό ξεπερνάει τη βοήθεια του τιμονιού της λωρίδας, η οποία παρεμβαίνει μόνο καθώς πλησιάζετε ή διασχίζετε τα σημάδια της λωρίδας-και συχνά τα φλόγας σας πίσω προς την αντίθετη σήμανση-για να επικεντρωθείτε ενεργά το όχημα στη λωρίδα της με τα σημάδια της λωρίδας ή, Σε ορισμένες περιπτώσεις, το όχημα μπροστά. Τέτοια συστήματα μπορούν συχνά να διαπραγματευτούν ήπια καμπύλες, αλλά όλοι σας απαιτούν να κρατήσετε τα χέρια σας στο τιμόνι, να εκδίδουν προειδοποιήσεις και τελικά να απενεργοποιήσετε εάν αισθάνονται έλλειψη δύναμης διεύθυνσης μετά από σύντομο χρονικό διάστημα. Πολλά συστήματα διεύθυνσης με επίκεντρο της λωρίδας μπορούν επίσης να απενεργοποιήσουν εάν εξαφανιστούν τα σημάδια της λωρίδας-συχνά η περίπτωση με τις ζώνες κατασκευής, η συγχώνευση των λωρίδων ή απλά ένας κακώς επισημασμένος δρόμος.
Δυτήριο χωρίς χέρια: Αυτό επικεντρώνεται στο αυτοκίνητο χωρίςΤα χέρια σας στο τιμόνι. Για το 2018, μόνο ένα σύστημα - το Super Cruise του Cadillac, που διατίθεται στο sedan CT6 - το κάνει αυτό. Η Super Cruise απαιτεί ακόμα να δώσετε προσοχή και λειτουργεί μόνο σε ορισμένες αυτοκινητόδρομους περιορισμένης πρόσβασης.

Σημείωση του συντάκτη: Αυτή η ιστορία ενημερώθηκε στις 6 Ιουνίου 2019, με διευκρινίσεις σχετικά με το σύστημα διεύθυνσης Maserati και στις 20 Απριλίου 2018, με περισσότερες πληροφορίες από την KIA σχετικά με τη Lane Keep Assist.