Cars.com - Σε τι έρχεται η Αμερική; Οι αναφορές αυτή την εβδομάδα δείχνουν ότι ο Buick θα αποβάλει την έκδοση του sedan του αυτοκινήτου του με τις καλύτερες πωλήσεις, το βασιλικό μεσαίο μέγεθος, για τις εκδοχές (Gulp) Hatchback και όλων των τροχών.
Πώς ευρωπαϊκή! Επόμενο πράγμα που όλοι θα φορούμε αστεία παπούτσια, πληρώνοντας σε ευρώ και ψηφοφορία σοσιαλιστή.
Σχετικά: 2018 Hyundai Elantra GT Ανασκόπηση: Πρώτες εμφανίσεις και συλλογή φωτογραφιών
Ο Buick έχει ήδη σταματήσει να κάνει το Verano Compact sedan. Η απόρριψη του βασιλικού sedan θα αφήσει το εμπορικό σήμα του Roadmaster με ένα μόνο παραδοσιακό αυτοκίνητο, το πρόσφατα Redone Lacrosse Full-Sizer.
Σύμφωνα με την Automotive News, το επανασχεδιασμένο 2018 Buick Regal, μια εκδοχή Buick-Badged της Opel Insignia από την GM που θα πωληθεί σύντομα ευρωπαϊκή μονάδα, θα χάσει το στυλ του σώματος sedan υπέρ των εκδόσεων Buick δύο διακριτικών παραλλαγών: The Grand Sport, Πέντε πόρτα hatchback και το αθλητικό βαγόνι Tourer (το οποίο προσφέρεται στην Ευρώπη, τουλάχιστον, με ροπή-φορέα AWD). Και οι δύο εμφανίστηκαν στο πρόσφατο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Το Wagon News έλαβε πρόσθετη υποστήριξη από μια έκθεση της Motor1 ότι η Buick έχει λάβει πιστοποίηση εκπομπών 2018 από το Board Air Resource Board για ένα AWD Wagon που ονομάζεται Tour X, με κινητήρα 2,0 λίτρων και κιβώτια ταχυτήτων οκτώ και εννέα ταχυτήτων.
Ο εκπρόσωπος του Buick, Stuart Fowle, δήλωσε ότι ο Buick δεν θα είχε κανένα σχόλιο μπροστά από την προγραμματισμένη αποκάλυψη του επανασχεδιασμένου Regal στις 4 Απριλίου, όταν ο Buick φιλοξενεί μια εκδήλωση στο Μίτσιγκαν την εβδομάδα πριν από το 2017 New York International Auto Show.
Οι αρετές των καταπακτών και των βαγονιών είναι εύκολο να λίστα. Προσφέρουν την πρακτικότητα που μοιάζει με SUV σε ένα πιο σπορ πακέτο από ένα sedan, αλλά διατηρούν περισσότερους τρόπους οδήγησης και αποτελεσματικότητα από ένα παραδοσιακό SUV. Αλλά ούτε το στυλ δεν ήταν δημοφιλές τα τελευταία χρόνια με τους αγοραστές και οι αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ τους έριξε καθώς έσπευσαν να βγάλουν περισσότερα SUV.
Αυτό αλλάζει ήδη. Τα συμπαγή όπως τα Honda Civic, Hyundai Elantra GT και Chevrolet Cruze έχουν προσθέσει hatchbacks, για παράδειγμα, και οι καταπακτές και τα βαγόνια δεν έφυγαν ποτέ εξ ολοκλήρου για πολυτελή ευρωπαϊκά εμπορικά σήματα. (Ως ανεμιστήρας, δεν θα μπορούσα ποτέ να καταλάβω γιατί θα αγοράσατε ένα Audi A6 όταν το κομψό και πρακτικό A7 κάθεται εκεί δίπλα του.)
