Η EPA κυκλοφόρησε την ετήσια έκθεση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες για το 2020, η οποία περιλαμβάνει δεδομένα για τα οποία οι κατασκευαστές καθιστούν τα πιο αποδοτικά οχήματα καυσίμου, υπολογίζοντας τις αξιολογήσεις οικονομίας καυσίμου για όλα τα οχήματα από έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή. Φυσικά, αυτό δίνει μια κατάταξη της οποίας η αυτοκινητοβιομηχανία έχει τα καλύτερα συνολικά χιλιόμετρα - και που έχει το χειρότερο.

Σχετικά: Οι προοπτικές 2021 για αγοραστές αυτοκινήτων

Πριν να σκάψουμε στα δεδομένα, μερικές προειδοποιήσεις. Πρώτον, το πιο πρόσφατο συγκεκριμένο σύνολο δεδομένων που έχουμε είναι για το μοντέλο του 2019. Οι βαθμολογίες για το έτος μοντέλου του 2020 βασίζονται σε προβολές.

"Αυτή η αναφορά δείχνει τα προβλεπόμενα δεδομένα μοντέλου 2020 που παρέχονται γενικά στην EPA από τους κατασκευαστές πριν από το ξέσπασμα του Covid-19 και τυχόν συναφείς επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία", ανέφερε ο οργανισμός. "Ως εκ τούτου, το προβλεπόμενο μοντέλο έτος 2020 δεδομένα ενδέχεται να αλλάξει σημαντικά πριν οριστικοποιηθεί."

Οι μάρκες ομαδοποιούνται επίσης από τον κατασκευαστή, επομένως, για παράδειγμα, η BMW περιλαμβάνει Mini και Rolls-Royce και η GM περιλαμβάνει Buick, Cadillac, Chevrolet και GMC. (Περιέργως, η ΣΟΕΣ επέλεξε να διαχωρίσει τις συνεργαζόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες Hyundai και Kia.) Δεν έγινε διάκριση για τον τύπο καυσίμου, έτσι ώστε τα οχήματα Alt alt-Cuel και Plug-in (χρησιμοποιώντας τα εξειδικευμένα με ηλεκτρικά αυτοκίνητα), καθώς και τα υβρίδια και πετρελαιοκινητήρες, υπολογίζονται όλα. Ωστόσο, τα οχήματα δεν απαιτείται να έχουν βαθμολογίες EPA (όπως pickups βαρέως τύπου) δεν περιλαμβάνονται. Εξαιρούνται επίσης οι μικρότεροι κατασκευαστές όπως η Volvo και η ανεξάρτητη Marques Aston Martin και η Ferrari.

Τέλος, οι αξιολογήσεις MPG που χρησιμοποιούνται εδώ βασίζονται στην πιο σύνθετη δοκιμή πέντε κύκλων EPA και τα βάρη και την οικονομία καυσίμου της πόλης στο 57% και 43% αντίστοιχα. Αυτό είναι διαφορετικό από τη δοκιμή δύο κύκλων που χρησιμοποιεί η ΣΟΕΣ για τη δοκιμή συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις οικονομίας καυσίμου της βιομηχανίας και είναι επίσης ξεχωριστό, αν και ελαφρώς, από το 55% -45% συνδυασμένη οικονομία καυσίμου που βλέπετε σε αυτοκόλλητα παραθύρων, τα οποία η EPA περιοδικά αναθεωρεί . Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την αναφορά και όλα τα δεδομένα που χρησιμοποιούνται στον ιστότοπο της EPA , αν θέλετε να σκάψετε ακόμα πιο βαθιά.

Ποια αυτοκινητοβιομηχανία έκανε τα πιο αποδοτικά καύσιμα αυτοκίνητα το 2019;

1. Tesla: 118 mpg (mpg-e)

2. Honda (περιλαμβάνει Acura και Honda): 28,9 mpg

3. Hyundai (περιλαμβάνει Genesis και Hyundai): 28,5 mpg

4. Subaru: 28,4 mpg

5. Kia : 28.1 mpg

6. Mazda : 27,8 mpg

7. Nissan (περιλαμβάνει Infiniti και Nissan): 27,0 mpg

8. BMW (περιλαμβάνει BMW, Mini και Rolls-Royce): 26,2 mpg

9. Volkswagen (περιλαμβάνει Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche και Volkswagen): 26,1 mpg

10. Toyota (περιλαμβάνει Lexus και Toyota): 25,8 mpg

11. Mercedes-Benz (περιλαμβάνει Mercedes-Benz και Smart): 23,7 mpg

12. Ford (περιλαμβάνει Ford και Lincoln): 22,5 mpg

13. GM (περιλαμβάνει Buick, Cadillac, Chevrolet και GMC): 22,5 mpg

14. Fiat Chrysler Automobiles (περιλαμβάνει Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati και Ram): 21,2 mpg

Ποια αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να έχει κάνει τα πιο αποδοτικά αυτοκίνητα το 2020;

1. Tesla: 119,1 mpg (mpg-e)

2. Honda (περιλαμβάνει Acura και Honda): 29,7 mpg

3. Hyundai (περιλαμβάνει Genesis και Hyundai) : 28,9 mpg

4. Subaru: 28.3 mpg

5. Mazda: 27,6 mpg

6. Nissan (περιλαμβάνει Infiniti και Nissan): 27,4 mpg

7. Kia: 27.3 mpg

8. Toyota (περιλαμβάνει Lexus και Toyota): 26,2 mpg

9. BMW (περιλαμβάνει BMW, Mini και Rolls-Royce): 25,5 mpg

10. Volkswagen (περιλαμβάνει Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche και Volkswagen): 24,4 mpg

11. Mercedes-Benz (περιλαμβάνει Mercedes-Benz και Smart): 23,9 mpg

12. Ford (περιλαμβάνει τη Ford και το Lincoln): 23,3 mpg

13. GM (περιλαμβάνει Buick, Cadillac, Chevrolet και GMC): 22,8 mpg

14. FCA (περιλαμβάνει Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati και Ram): 21,8 mpg

Όπως μπορείτε να δείτε, ο Tesla με επικεφαλής ένα μίλι το 2019 και αναμένεται να συνεχίσει να το κάνει για το 2020, με το μοντέλο 3 να οδηγεί το δρόμο, σύμφωνα με την EPA. Η σειρά των τεσσάρων κορυφαίων παραμένει αμετάβλητη από το 2019 έως το 2020, αν και οι Tesla, Hyundai και Honda αναμένεται να βελτιωθούν ελαφρώς στη μέση οικονομία καυσίμου, ενώ η Subaru αναμένεται να πάρει μια μικρή βουτιά. Στην πραγματικότητα, οι αξιολογήσεις πολλών κατασκευαστών αναμένεται να βουτήξουν ελαφρώς. Εκτός από την Subaru, πολλά άλλα (Kia, Mazda, BMW και Volkswagen) αναμένεται να πέσουν. Τα καλά νέα? Τα έργα της EPA που ακόμη περισσότεροι κατασκευαστές θα αυξήσουν την οικονομία καυσίμου από το στόλο, αν και θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε τι θα συμβεί όταν οριστικοποιηθούν οι αριθμοί - που πιθανόν να κυκλοφορήσουν στην ετήσια έκθεση τάσεων αυτοκινήτων του επόμενου έτους.

Αυτοί οι αριθμοί βασίζονται σε δεδομένα στόλου, οπότε δεν είναι μόνο ένα παράδειγμα κάθε αυτοκινήτου που κάνει ένας κατασκευαστής, αλλά το σύνολο. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, οι οποίες πωλούν δημοφιλή αλλά σχετικά αναποτελεσματικά φορτηγά και SUV, βρίσκονται στο κάτω μέρος. Οι γραμμές αυτοκινήτων και υβριδικών βαρών κατατάσσονται υψηλότερα, ενώ η ηλεκτρική σειρά του Tesla κατατάσσεται υψηλότερα. Υποψιάζουμε ότι η προβλεπόμενη πτώση της Kia οφείλεται στην εισαγωγή και τη δημοτικότητα του μεγαλύτερου SUV τριών σειρών, του Telluride.

Από το 2014-19, οι περισσότεροι κατασκευαστές αύξησαν τη μέση οικονομία καυσίμου, λέει η EPA. Μόνο η Mazda (που μειώθηκε στα 27,8 mpg από 29,0 mpg), η Ford και η GM (και οι δύο συρόμενες σε 22,5 mpg από 22,7 mpg) αρνήθηκαν. Η μεγαλύτερη βελτίωση κατά την περίοδο αυτή ανήκει στην KIA, η οποία αυξήθηκε σε 28,1 mpg από 25,7 mpg (αν και πάλι, προβλέπεται να μειωθεί το 2020). Η Honda (βελτιώνοντας σε 28,9 mpg από 27,0 mpg) και Hyundai (βελτιώνοντας σε 28,5 mpg από 27,2 mpg) είχε τις επόμενες υψηλότερες αυξήσεις.

Στα επόμενα χρόνια, καθώς περισσότεροι αυτοκινητοβιομηχανίες κινούνται προς τον υβριδισμό και την ηλεκτροκίνηση - ακόμη και μεταξύ των SUV που προτιμούν συντριπτικά οι καταναλωτές - είναι πιθανό ότι τα περισσότερα από αυτά τα στοιχεία θα συνεχίσουν να αυξάνονται.

Περισσότερα από :

• Ποια αυτοκίνητα έχουν ενσωμάτωση του Amazon Alexa;
• Xenon Vs. LED προβολείς: Ποια είναι η διαφορά;
• Το Feds Update Safety Standard μετά την έρευνα
• Πώς ήταν να κατέχω ένα 2020 Hyundai Palisade για ένα χρόνο;
• Διακοπή αυτοκίνητα του 2020 μπορείτε να πάρετε μια συμφωνία

Σχετικό βίντεο:

Το Τμήμα Σύνταξης είναι η πηγή σας για ειδήσεις και κριτικές για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τη μακρόχρονη πολιτική δεοντολογίας, οι συντάκτες και οι αναθεωρητές δεν δέχονται δώρα ή δωρεάν ταξίδια από αυτοκινητοβιομηχανίες. Το τμήμα συντακτικών είναι ανεξάρτητο από τα τμήματα διαφήμισης, πωλήσεων και χορηγούμενου περιεχομένου.