Τι σημαίνει το GTO;
Τι σημαίνει GTO; Gran Turismo Omologato στα ιταλικά (Grand Touring Homologated στα αγγλικά) . Ενώ τα αρχικά μπορεί να συνδέονται στενότερα με το Muscle Muscle Car της δεκαετίας του 1960 , η προέλευση - ο λόγος για την ιταλική μετάφραση - πραγματικά ανιχνεύει πίσω ως όνομα αυτοκινήτου στον Enzo Ferrari και το κλασικό Ferrari 250 GTO.
Σχετικά: Ρομαντική μυϊκή αυτοκινητοβιομηχανία της Αμερικής: Επαναπροσδιορίστηκε και αισθάνεται τόσο καλά
Το Grand Touring αναφέρεται σε μια τάξη που ασχολείται με τα νομικά τουριστικά αυτοκίνητα με τουλάχιστον περιορισμένη παραγωγή και δημόσιες πωλήσεις-όχι εφάπαξ ιπποδρόμων. Το Homologated αναφέρεται στη διαδικασία της έγκρισης τέτοιων αυτοκινήτων ως την ικανοποίηση των τεχνικών προδιαγραφών και των ελάχιστων παραγωγής και πωλήσεων. Το τελευταίο μπορεί να είναι ένα χαμηλό μπαρ, επιτρέποντας ένα μικρό αριθμό αυτοκινήτων ουσιαστικά κατασκευασμένα για το κομμάτι, όχι το δρόμο.
Μόνο 36 Ferrari 250 GTOs χτίστηκαν από το 1962 έως το 1964 και είχαν τεράστια επιτυχία στην πίστα, συμπεριλαμβανομένων των WINS GT-Class στις 24 ώρες των Le Mans το 1962 και το 1963. Είναι τώρα περιζήτητα αυτοκίνητα συλλέκτη, με μία πώληση Σε μια δημοπρασία RM Sotheby's το 2018 για ένα εκπληκτικό $ 48.405.000 - και ένα φέρεται να πήγε για $ 70 εκατομμύρια σε μια ιδιωτική πώληση.
Για αυτά τα χρήματα, θα μπορούσατε να πάρετε κυριολεκτικά εκατοντάδες από τα πιο κοινά Pontiac GTO, γνωστά ως "κατσίκες". Το GTO ήταν ένα από τα πρωτότυπα και πιο γνωστά μυϊκά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960 και της δεκαετίας του '70-μετριοπαθή αυτοκίνητα ενδιάμεσου μεγέθους με μεγάλες V-8-και από αυτή τη γραφή, έχουμε περίπου 40 από εκείνη την εποχή που αναγράφεται, τα περισσότερα για καλά κάτω από $ 100.000.
Το GTO ξεκίνησε το 1964 ως πακέτο επιλογών για τους Pontiac Lemans πριν γίνει ξεχωριστό μοντέλο και χτίστηκε από την GM μέχρι το 1974. Το όνομα αναβλήθηκε σύντομα από το 2004 έως το 2006, αλλά για ένα επαναπροσδιορισμένο αυτοκίνητο από την αυστραλιανή θυγατρική της GM.
Η πίστωση για το όνομα GM της GM γενικά πηγαίνει στον τότε επικεφαλής μηχανικό John Delorean -ο άνθρωπος αργότερα πίσω από το δικό του αθλητικό coupe και "πίσω στο μέλλον" . Αυτός και οι μηχανικοί του είχαν την ιδέα να ρίξουν ένα V-8 389-κυβικών ιντσών (και αργότερα ακόμα μεγαλύτερα V-8s) από ποντίκους πλήρους μεγέθους στους μικρότερους και ελαφρύτερους Lemans.
Περισσότερα από :
Είτε το όνομα ήταν ένα ripoff του ονόματος Ferrari είναι ασαφές - αλλά μπορεί να είναι σύμπτωση ότι το Ferrari 250 GTO ήταν μόλις τόσο επιτυχημένη στο, ναι, Le Mans; Μια άλλη ευρωπαϊκή σύνδεση ήταν το εμπρόσθιο σήμα Fender Engine του Pontiac GTO που διάβασε "6,5 λίτρων" - μετρικό μέτρο και ευρωπαϊκή ορθογραφία - σε μια εποχή που η μετατόπιση των ΗΠΑ δίδεται συνήθως σε κυβικά ίντσες, συμπεριλαμβανομένου του 389 του GTO (το οποίο είναι παράξενα 6,4 λίτρα).
