Το Millennium Motorcar της Infiniti, το επαναπροσδιορισμένο, επάνω και μαλακό πλούσιο 2000 I30, θα είναι μαζί μας τον επόμενο μήνα.
Προτείνει πολλούς λόγους για την κατοχή ενός.
Υπάρχει ένας κινητήρας V-6 227 ίππων-αύξηση 20% σε σχέση με το τρέχον μοντέλο-το οποίο σημαίνει stomp και πηγαίνετε και παρακολουθήστε την κυκλοφορία να γίνονται μινιατούρες στον καθρέφτη. Αυτό το sedan είναι μακρύτερο και πιο ευρύχωρο και η νέα ανάπτυξη στο μεταξόνιο προσθέτει περισσότερη ασφάλεια στο χειρισμό. Με ένα μαύρο δερμάτινο εσωτερικό και το εξωτερικό πένθος αιθάλης, είναι σκοτεινό αλλά γυαλισμένο και θλιβερό.
Αντίθετα, ακόμη και με δυσκολία, το i30 δεν παρουσιάζει πάρα πολλούς λόγους για την αγορά ενός.
Πρόκειται για έναν απροσδιόριστο, tarted-up, ανακατασκευασμένο κλώνο του 2000 Nissan Maxima, και όταν ανακοινωθούν οι τιμές, πιθανότατα θα κοστίσει περίπου 6.000 δολάρια περισσότερο από τα $ 26.000 που θα ξοδέψετε σε ένα μέγιστο Gle. Το στυλ παραμένει κολλημένο στην πρώτη γενιά I30s, και αυτό σημαίνει οπτικά ασφαλέστερα από τα πρωινά της Κυριακής. Το αυτοκίνητο δεν είναι πακέτο υψηλής αξίας όπως το Acura TL και δεν θα ταιριάζει ούτε θα μειώσει την κληρονομιά της 3ης σειράς BMW.
Εκεί βρίσκεται η ευθύνη που πρέπει να φέρει πάρα πολλούς σύγχρονους κατασκευαστές αυτοκινήτων - αυτό το συντριπτικό συντηρητισμό για να μας μαξιλάρια και να προστατεύσει το κέρδος. Επειδή, πηγαίνει το σκεπτικό, η ανάπτυξη δεν είναι καθολική προτίμηση, η αλλαγή μπορεί να είναι αρκετά συγκλονιστική, και όπως και με τα Holiday Inns και τους 30ετές γάμους, υπάρχει αξιοπιστία και αποδοχή των πελατών που είναι εγγενή στο status quo.
Υπάρχει επίσης μια πλούσια πλήξη, κάτι που ο Plymouth Prowler, ο Dodge Viper και ο Jaguar S-Type έχουν επιτεθεί και ένα θέμα Mazda, Honda και οι Ευρωπαίοι έχουν μειωθεί με τους διασκεδαστικούς δρόμους τους.
Αλλά η γονική Nissan και οι απογόνοι Infiniti παραμένουν αφιερωμένοι σε δοκιμασμένες και ασφαλείς εμφανίσεις, ακόμα κι αν αυτό μεταφράζεται σε κουρασμένα και οπτικά άψυχα.
*
Από την άλλη πλευρά, αν μια φορά ελαφρώς κάθε 60 μήνες περίπου είναι μια χαρά μαζί σας, τότε το i30, ιδιαίτερα το i30t με καλούδια τουρνουά, ζάντες 17 ιντσών και πορεία ενθουσιώδους, θα είναι μια ικανοποιητική, σταθερή αγορά.
Πρόκειται για ένα πιο ευρύχωρο όχημα πέντε επιβατών που αγνοεί το δρόμο, τον άνεμο, το ελαστικό και τον θόρυβο του κινητήρα, επειδή αρκετές μόνες μόνωσης είναι αυτό που είναι ένα πολυτελές αυτοκίνητο. Το ξύλο είναι faux, αλλά το δέρμα προέρχεται από πραγματικά ζώα. Ο κορμός είναι μεγαλύτερος και ο εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει τώρα πλευρικούς αερόσακους και έξυπνα προσκέφαλα για να λύσουν το πολύτιμο στρώμα σας και να βγάλετε το μαστίγιο έξω από το βλεφαρίδα των συγκρούσεων πίσω. Και το i30 έρχεται με τη συνηθισμένη διαδοχή των πινελιών Ritz-Carlton, συμπεριλαμβανομένης μιας οπίσθιας πύλης, ενός συστήματος ήχου Bose 200 watt, καθίσματα που υποστηρίζουν οσφυϊκή Ο σχεδιασμός ή ο φωτισμός τέχνασμα φαίνεται να ξεφλουδίζονται.
Η απόδοση, φυσικά, είναι μια έκρηξη. Με 205 λίβρες-πόδια ροπής που αναδύεται από ένα V-6 ότι για πέντε χρόνια έχει κερδίσει βαθιά τόξα από το Ward's Auto World, θα δείτε 60 mph από ανάπαυση σε περίπου επτά δευτερόλεπτα. Το υποχρεωτικό λαιμό είναι εκεί, και παρόλο που το i30 λαβές στη βαριά πλευρά, απέχει πολύ από το Uncomfortab le ή το Ungarable. Αλλά αναρωτιόμαστε αν δεν είναι καιρός για την Infiniti να αρχίσει να προσφέρει ένα αυτόματο πεντατάχυτο αυτόματο με διαδοχικό μετατοπιστή ως μέρος του πακέτου του Touring I30T.
Μισήσαμε τα ίδια πρωτογενή κουμπιά από ανοξείδωτο χάλυβα για το σύστημα ελέγχου του κλίματος και τον επάνω γείτονα του, το ηχητικό σύστημα. Φτάστε για να αντλήσετε την ένταση στο KNX-AM και οι πιθανότητες είναι καλύτερες από ό, τι ακόμη και ότι θα στρέψετε τη θερμοκρασία της καμπίνας στους 64 βαθμούς.
Αλλά αγαπήσαμε το αναλογικό ρολόι, το μπροστινό και το κέντρο και υπερήφανη στον πίνακα ελέγχου και μια ευχάριστη υπενθύμιση των χρόνων που βυθίστηκαν από την ψηφιακή μας εποχή.
Ακόμα, υπάρχουν εκείνοι έξω από την εμφάνιση.
Εντάξει, έτσι είναι όλα τα δέρματα-βαθιά και στο μάτι του θεατή.
Από την άλλη πλευρά, η διάκριση σίγουρα κάνει την καρδιά να μεγαλώνει.