Ενώ είχε ιστορία αξίας αιώνα, το Maybach Marquee αναβιώθηκε στην αμερικανική αγορά το 2003 για να ανταγωνιστεί τους Rolls-Royce και Bentley. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το εμπορικό σήμα ουσιαστικά πωλείται μόνο ένα μοντέλο σε δύο μήκη: ο τύπος 57 και ο τύπος 62. Οι ανέσεις περιλάμβαναν ένα πλήρως ξαπλωμένο πίσω κάθισμα, ηλεκτρο -διαφανή ηλιοροφή, πίσω ψυγείο και τυποποιημένα φλάουτα σαμπάνιας.

Μια μετατρέψιμη παραλλαγή ύψους 1,38 εκατομμυρίων δολαρίων, το Maybach Landaulet, προστέθηκε πρόσφατα στη σύνθεση.

Παρά το Glitz, η σύνθεση Maybach είναι ουσιαστικά μοντέλα Mercedes-Benz S-Class. Η μάρκα Maybach δεν κρατήθηκε επίσης με την ίδια άποψη με τους Rolls-Royce ή Bentley, παρά την ιστορία της.

Αντί να εστιάσουν περισσότερους πόρους στο Maybach, η Mercedes αποφάσισε να επεκτείνει τη σειρά S-Class. Η επανασχεδιασμένη S-Class της πέμπτης γενιάς θα ξεκινήσει αργότερα το επόμενο έτος με έξι παραλλαγές, σύμφωνα με το The Detroit News. Αυτό είναι σχεδόν διπλάσιο από το σύνολο επιλογών που προσφέρεται σήμερα, και πιθανότατα θα οδηγήσει σε πιο ακριβές τιμές αυτοκόλλητων αυτοκόλλητων στην κορυφή Mercedes.

Πέρυσι, η Maybach πούλησε μόνο περίπου 200 αυτοκίνητα σε σύγκριση με τα 2.700 οχήματα της Rolls-Royce και 5.100 οχήματα της Bentley, σύμφωνα με το The Detroit News.

Daimler to Drop Maybach Brand, επικεντρωθείτε στη νέα Mercedes S-Class (Detroit News)