Θυμάσαι τον Maybach; Η υπερ-πολυτελή μάρκα από τη δεκαετία του 1920 η Γερμανία πήρε μια επανεκκίνηση από τότε DaimlerChrysler στη δεκαετία του 2000, δίνοντας στους αγοραστές του τύπου 57 και του τύπου 62 sedans και τελικά το απίστευτα ακριβό Landaulet τύπου 62. Οι πωλήσεις ξεπέρασαν σε μόλις 244 αυτοκίνητα το 2004, μικροσκοπικά ακόμη και για ένα εξαιρετικά πολυτελές εμπορικό σήμα. Η ύφεση έβαλε το τελευταίο καρφί στο χρυσό φέρετρο του Maybach και το εμπορικό σήμα είχε το έτος του κύκνου το 2012.
Σχετικά: Η Mercedes-Benz μετονομάζει μεγάλο μέρος της σειράς της
Λοιπόν, ο κύκνος - ή το τραγούδι - είναι πίσω. Η Mercedes σχεδιάζει να δώσει την ονομασία Maybach σε ένα τροποποιημένο sedan V-12 S-Class, πλήρης με επιπλέον σήματα κορμού για να σηματοδοτήσει τη διαφορά. Η Mercedes κυκλοφόρησε αρκετές εικόνες του αυτοκινήτου. Το ντεμπούτο του αυτό το μήνα κατά τη διάρκεια των αυτοκινήτων στο Guangzhou, στην Κίνα και στο Λος Άντζελες, γεγονός που σηματοδοτεί την πρόθεση της Mercedes να ξεκινήσει την Maybach ως παγκόσμια μάρκα. Αλλά η μία φορά-στρωματοσφαιρική τιμολόγηση θα καταλήξει στη γη, αν μόνο λίγο.
"Είναι πραγματικά πιο φυσιολογικό από ό, τι όλοι σκέφτονται", μας είπε ο εκπρόσωπος της Mercedes Chris Bokich. Η "καθοδήγηση που δίνουμε είναι περίπου 200.000 δολάρια, οπότε δεν πρόκειται να είναι η πιο ακριβή S-Class".
Πράγματι, το Thundering S65 AMG sedan ξεκινά περίπου $ 225.000. Το S65 AMG Coupe ξεκινά στα $ 230.000. Έτσι, το Mercedes-Maybach S600-το οποίο, αν η τιμολόγηση θα ξεκινήσει περίπου 32.000 δολάρια πάνω από ένα S600-δεν θα είναι η πιο ακριβή S-Class που μπορείτε να αγοράσετε. Αλλά όταν κυκλοφορεί την άνοιξη του 2015 σε επιλεγμένες αντιπροσωπείες της Mercedes, το Mercedes-Maybach S600 θα είναι η μεγαλύτερη διαθέσιμη S-Class.
Εξωτερικός
Το Mercedes-Maybach S600 μοιάζει με S-Class, αλλά είναι περίπου 8 ίντσες περισσότερο-και αυτό είναι έναντι μιας κατηγορίας S που έχει ήδη πωληθεί εδώ σε μια έκδοση εκτεταμένου μήκους. Περιέργως, η αναγέννηση του Maybach το κρατάει κάτω από την κηδεμονία της Mercedes, με το τριών σημείων αστέρι κατά μήκος της κουκούλας, του τιμονιού και της ουράς. Το "Maybach" εμφανίζεται στο καπάκι του κορμού σε όλα τα καπάκια, ενώ το λογότυπο διπλής M του Band-Brand πηγαίνει στην C-Pillar. Ακόμα, αυτό είναι μακριά από την εποχή της δεκαετίας του 2000, οι οποίες είχαν τις ρίζες της Mercedes αλλά ήταν μοναδικά οχήματα.
Αυτό δεν σημαίνει ότι ο Maybach θα κολλήσει μόνο στην S-Class. "Θα μπορούσε, στο μέλλον, να παράγει το δικό του όχημα", δήλωσε ο Bokich, σημειώνοντας ότι το νέο σπορ αυτοκίνητο AMG-GT-από την AMG, ένα άλλο sub-brand της Mercedes-δεν βασίζεται σε οποιοδήποτε υπάρχον Benz.
Εσωτερικό
Το επιπλέον μήκος πηγαίνει στο χώρο της καμπίνας, και ο χαρακτηρισμός Maybach σημαίνει νέα υλικά καμπίνας σε σχέση με εκείνα της ήδη-posh S-Class. Η Mercedes υπόσχεται περισσότερους χώρους, μοναδικά καθίσματα και αποκλειστικά υλικά που δεν παρατηρούνται στην ναυαρχίδα της τυπικής εκδοχής.
Όπως και άλλα sedans S-Class, το Mercedes-Maybach S600 θα έχει πολλές επιλογές, υποσχέθηκε ο Bokich. Η ενιαία εσωτερική εικόνα της Mercedes του αυτοκινήτου έδειξε πυλώνες παραθύρων με ταπετσαρία, οπίσθια καθίσματα με επεκτάνοντας οθωμανούς και καπιτονέ δέρμα κατά μήκος των καθισμάτων, κεντρικού υποβραχιόνου και ποδιών.
Κάτω από την κουκούλα
Το Mercedes-Maybach S600 φέρει το ίδιο εργαλείο που τρέχει με τον αδελφό της S-Class: ένα Twin-Turbo 6,0 λίτρων V-12 με 523 ίππους και ροπή στρέψης 612 λίβρες. Οδηγεί τους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων επτά ταχυτήτων. Η αναμενόμενη ποινή βάρους, αλλά σίγουρα θα επηρεάσει την επιτάχυνση και την απόσταση σε μίλια αερίου, αλλά το S600 είναι ένα έντονο sedan - 4,5 δευτερόλεπτα από μηδέν έως 60 μίλια / ώρα, λέει η Mercedes - έτσι και η έκδοση Maybach πρέπει να είναι περισσότερο από γρήγορη .