CARS.com - Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely, η οποία έχει αναπνέει νέα ζωή στη Volvo από τότε που ανέλαβε το 2010, προσθέτει μια άλλη πολυτελή ευρωπαϊκή μάρκα αυτοκινήτων στο σταθερό της: Lotus Cars.

Σχετικά: Η Volvo θα βάλει το σύστημα Android στην παύλα

Η Geely παίρνει το 51 τοις εκατό του αθλητισμού και αγωνιστικών αυτοκινήτων Lotus ως μέρος της συμφωνίας του για να αγοράσει ένα μερίδιο 49,9 τοις εκατό στο Proton, μια αγωνιζόμενη νοτιοανατολική ασιατική αυτοκινητοβιομηχανία, από τη Μαλαισιανή γονέα DRB-hicom.

Η Lotus έχει ανάγκη από έγχυση μετρητών για να δημιουργήσει νέα οχήματα για μια σειρά που περιορίζεται σήμερα σε τέσσερα γήρανση σπορ αυτοκίνητα. Το Elise έχει ρίζες που επιστρέφουν στο 1996. Το Evora 400, τώρα το μοναδικό μοντέλο των ΗΠΑ, που ξεκίνησε για πρώτη φορά πριν από περίπου μια δεκαετία.

Το εμπορικό σήμα έχει μια μακρά, περήφανη ιστορία στα σπορ αυτοκίνητα και στους αγώνες αυτοκινήτων, αλλά έχει αγωνιστεί τις τελευταίες δεκαετίες, συμπεριλαμβανομένης της εν συντομία να τραβήξει το τελευταίο μοντέλο της από τις ΗΠΑ το 2014 πριν επιστρέψει πέρυσι. Και ο βραχίονας Engineering Lotus έχει μακρά ιστορία καινοτομίας στο ελαφρύ σασί και την ανάρτηση και την ανάπτυξη του κινητήρα, τόσο με τα δικά του αυτοκίνητα όσο και με τον προμηθευτή και τον συνεργάτη με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Toyota και η GM. Το Elise χρησιμοποιήθηκε επίσης ως βάση για το αρχικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο Tesla Roadster. Από τη δεκαετία του 1980, ωστόσο, έχει υποστεί διαδοχικά οικονομικά προβλήματα και ιδιοκτησία μέχρι να καταλήξει με το Proton.

Η Geely θα μπορούσε να δώσει στο Lotus Deep Pockets για νέα προϊόντα, όπως προβλέπει για την αναβίωση της Volvo. Θα μπορούσε επίσης να παρέχει πρόσβαση στην εξελιγμένη τεχνολογία ασφάλειας, συνδεσιμότητας και ηλεκτροδότησης της Volvo, καθώς και σε οικονομίες κλίμακας από την ανταλλαγή προμηθευτών. Και η Volvo θα μπορούσε να επωφεληθεί από την εμπειρογνωμοσύνη του Lotus στη ελαφριά και τη δυναμική των οχημάτων.