Ορίστε τη γλώσσα και το νόμισμα
Επιλέξτε την προτιμώμενη γλώσσα και το νόμισμα σας. Μπορείτε να ενημερώσετε τις ρυθμίσεις ανά πάσα στιγμή.
Γλώσσα
Νόμισμα
αποθηκεύσετε

2021 Buick Envision: 5 πράγματα που μας αρέσουν και 2 πράγματα που δεν το κάνουμε

Νικ Kurczewski
2/26/2021
2021 Buick Envision: 5 πράγματα που μας αρέσουν και 2 πράγματα που δεν το κάνουμε
Μείνετε στο γνωστό
Εάν θέλετε να μάθετε τίποτα, αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας και θα έχουμε κάποιον να σας εξυπηρετήσει.
Στείλετε

Το 2021 Buick Envision έχει ενημερωθεί πλήρως και βόλτα μια λεπτή γραμμή μεταξύ των mainstream και των πολυτελών SUVs, που ανταγωνίζονται μοντέλα όπως το Acura RDX και το Lincoln Corsair, μαζί με τα διακοσμητικά στοιχεία του Mazda CX-5 και της Volkswagen Tiguan. Ωστόσο, χάρη στους εκλεπτυσμένους τρόπους οδήγησης και τον μακρύ κατάλογο των τυποποιημένων χαρακτηριστικών ασφαλείας, το Envision εξαλείφει τη δική του θέση μεταξύ πολλών αξιόλογων ανταγωνιστών.

Σχετικά: 2021 Buick Envision Review: Premium Value

Περάσαμε χρόνο πίσω από το τιμόνι ενός οραματισμού με μπροστινή τροχιά στο μεσαίο επίπεδο ουσίας. Η προσθήκη όλων των τροχών κοστίζει επιπλέον $ 1.800 σε όλα τα διακοσμητικά. Με τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 228 ίππων, με υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων, το Envision παρέχει μια ευχάριστη ισορροπία ομαλής επιτάχυνσης, εύλογης απόκτησης αερίου και ακόμη και ένα κομμάτι του κινητήρα που αναπτύσσεται όταν χτυπάτε το πεντάλ αερίου.

Μπορείτε να βρείτε την πλήρη ανασκόπηση του 2021 Buick Envision ακολουθώντας τον παραπάνω σχετικό σύνδεσμο. Για μια γρήγορη ανασκόπηση αυτού που μας αρέσει περισσότερο για αυτό το συμπαγές SUV, καθώς και μερικά πράγματα που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τον καθορισμό, να συνεχίσουν να κύλιση.

Πράγματα που μας αρέσουν

1. Μεγάλη αξία

2021 Buick Envision 2021 Buick Envision | Φωτογραφία από τον Mike Hanley

Με τιμή εκκίνησης 32.995 δολαρίων (συμπεριλαμβανομένου του τέλους προορισμού), το 2021 Envision δίνει στους αγοραστές πολλά SUV για τα χρήματά τους όταν εξετάζετε τη συνολική οδηγική εμπειρία, τα χαρακτηριστικά και την ποιότητα του εσωτερικού και το χώρο. Το μοντέλο που δοκιμάσαμε έφερε μια τιμή 41.315 δολαρίων, μαζί με επιπλέον χαρακτηριστικά άνεσης και ευκολίας, όπως ένα hands-free ανελκυστήρα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, οθόνη αφής 10,2 ιντσών, πλοήγηση και ασύρματο Apple Carplay και Android Auto Smartphone.

2. Ομαλή τρόπους οδήγησης

Ο τετρακύλινδρος 228-hp του Envision κάνει μια ωραία δουλειά να πάρει αυτό το SUV πέντε θέσεων κάτω από το δρόμο με ελάχιστη αναστάτωση. Περισσότερη δύναμη είναι πάντα διασκεδαστική, αλλά εκτιμούμε την ισορροπία της απόδοσης και της οικονομίας καυσίμου του Envision που δεν θα χτυπήσει μια τρύπα μεγέθους πετρελαίου στον προϋπολογισμό του αερίου σας. Σημειώσαμε επίσης το φως και την ακριβή αίσθηση του τιμονιού και ο συντονισμός της αναστολής του Envision μας κρατούσε να αισθανόμαστε τον έλεγχο. Στην πραγματικότητα, η διαδρομή μπορεί να είναι πιο σταθερή από ό, τι αναμένουν μερικοί αγοραστές SUV. Περισσότερα για αυτό το θέμα σε μια στιγμή.

3. Πολλοί επιβατικοί χώροι

Buick-Envision-Essence-2021-24-BackSeat-Internior.jpg 2021 Buick Envision | Φωτογραφία από τον Mike Hanley

Ακόμη και η πιο κατσικινή καμπίνα είναι ελάχιστη χρησιμότητα όταν δεν υπάρχει χώρος για να απολαύσετε τη βόλτα. Ευτυχώς, ο νέος όραμα φιλοξενεί άνετα τους επιβάτες και στις δύο σειρές καθισμάτων με φιλικό προς τον ενήλικα κεφαλή και χώρο για τα πόδια, ανεξάρτητα από το πού βρίσκεστε.

4. Η ποιότητα της καμπίνας και το εύχρηστο σύστημα πολυμέσων

Τα υλικά καμπίνας του Envision είναι εντυπωσιακά. Υπάρχουν επιφάνειες μαλακής αφής όπου τις θέλετε, με λιγότερο ακριβό σκληρό πλαστικό στο επίπεδο των ποδιών. Όλοι οι σημαντικοί έλεγχοι είναι εύκολα και το σύστημα πολυμέσων κερδίζει έπαινο για το διαισθητικό περιβάλλον του καθώς και για τα αφιερωμένα κουμπιά του τόμου και του συντονισμού. Η μαύρη καμπίνα του δοκιμαστικού αυτοκινήτου μας ήταν λίγο σκοτεινή, αλλά είναι διαθέσιμο ένα πιο φωτεινό εσωτερικό μαύρισμα.

5. Πολλές τυποποιημένες λειτουργίες

Buick-Envision-Avenir-2021-OEM-13-Apple-Carplay-Center-Stack-Display-Πριν-Εμπορική-Ελέγχοι-Τσουμπάκεν.jpg 2021 Buick Envision Avenir | Εικόνα κατασκευαστή

Δεν χρειάζεται να φορτώσετε τις ακριβές επιλογές για να απολαύσετε αυτό το SUV. Τα τυποποιημένα χαρακτηριστικά της βάσης περιλαμβάνουν ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και χαρακτηριστικά ενεργού ασφαλείας, όπως αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση σύγκρουσης προς τα εμπρός, προειδοποίηση Blind Spot με προβολείς οπίσθιας κυκλοφορίας και αυτόματους προβολείς υψηλής δέσμης.

Πράγματα που δεν το κάνουμε

1. Απογοητευτική αίσθηση φρένου

Ενώ το Envision χειρίζεται όμορφα και έχει άφθονο PEP για καθημερινή οδήγηση, η εμπειρία οδήγησης παραβιάζεται από ένα πεντάλ φρένου που αισθάνεται μούδιασμα και άψυχη. Το σύστημα φρένων με σύρμα δεν παρέχει επίσης τη γραμμική απόκριση πέδησης που περιμένετε όταν πιέζετε το πεντάλ.

2. Στεγότερη βόλτα από ό, τι θα περίμενε κανείς

Buick-Envision-Essence-2021-08-Black-Εξτέρου-Front-Wheel.jpg 2021 Buick Envision | Φωτογραφία από τον Mike Hanley

Αυτή δεν είναι η λεωφόρος του παππού σας το 1982 - το Envision δεν κλέβει και επιπλέει όπως οι Buicks του παρελθόντος - αλλά η βόλτα του SUV θα μπορούσε ακόμα να εκπλήξει τους αγοραστές αυτοκινήτων με τη συνολική του σταθερότητα. Οι προαιρετικοί τροχοί και ελαστικά του οχήματος δοκιμής μας πιθανότατα έπαιξαν πιθανώς συνεισφέροντα ρόλο και είναι πιθανό οι τυπικοί τροχοί και ελαστικά των 18 ιντσών να προσφέρουν περισσότερη άνεση.

Σχετικό βίντεο: 2020 Buick Encore GX Πρώτες εντυπώσεις

Περισσότερα από :

  • Ισχύς, οι λεπτομέρειες για το 2021 Buick Envision
  • 2021 Το Buick Envision είναι ένα κομψό θέαμα για να δείτε
  • Βρείτε το επόμενο αυτοκίνητό σας

Το Τμήμα Σύνταξης είναι η πηγή σας για ειδήσεις και κριτικές για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τη μακρόχρονη πολιτική δεοντολογίας, οι συντάκτες και οι αναθεωρητές δεν δέχονται δώρα ή δωρεάν ταξίδια από αυτοκινητοβιομηχανίες. Το τμήμα συντακτικών είναι ανεξάρτητο από τα τμήματα διαφήμισης, πωλήσεων και χορηγούμενου περιεχομένου.