Ήταν μια αρκετά εισαγωγή για το 2020 Kia Telluride, το οποίο έχει κάνει την παρουσία του γνωστή από τότε που το είδαμε για πρώτη φορά στο 2019 Βόρειο Αμερικανικό Διεθνές Αυτοκινητόδρομο στο Ντιτρόιτ, παίρνοντας το σπίτι καλύτερα σε show τιμά από την ομάδα των αναθεωρητών εμπειρογνωμόνων. Και αφού πήραμε πίσω από το τιμόνι, το Fest Love συνέχισε. Στην ανασκόπηση του Telluride, ο Aaron Bragman μας κάλεσε το ολοκαίνουργιο SUV "μεγάλο, άνετο και αριστοκρατικό" και επίσης είπε ότι ο νεοφερμένος "γίνεται αμέσως σημείο αναφοράς στη μεγάλη κατηγορία crossover".

Σχετικά: 2020 KIA Telluride Review: Το νέο Big Benchmark Benchmark

Ένιωσα υποχρεωμένος να επαληθεύσω την αναθεώρηση του Bragman για τον εαυτό μου, γι 'αυτό άρπαξα ένα και έκανα περίπου 700 μίλια στο Telluride, πεζοπορία από το Λος Άντζελες στα βουνά της Σιέρα Νεβάδα και πίσω. Μετά τη φόρτωση του Telluride με Snowboarding Gear και τέσσερα ενήλικα αρσενικά, χρειάστηκαν μόνο περίπου 50 από αυτά τα μίλια για να συνειδητοποιήσω ότι οδηγούσα κάτι ιδιαίτερο.

Το Telluride ζει σε μια φανταστική τρισδιάστατη διασταύρωση της εσωτερικής ποιότητας, το εντυπωσιακό στυλ και μια έξυπνη διατεταγμένη, ευρύχωρη καμπίνα που την κάνει να ξεχωρίζει σε αυτή την τάξη. Αλλά υπάρχει μια αλίευση: η εισαγωγή του Telluride μπορεί να έχει καταστήσει ένα άλλο από τα οχήματα της Kia-το SUV τριών σειρών Sorento-αποτελεσματικά παρωχημένο.

Αυτό δεν σημαίνει ότι υπάρχει κάτι λάθος με το Sorento. Αναθεώρησα την ελαφρώς ενημερωμένη έκδοση του 2019 του SUV και το βρήκα "ένα πολύ εύχρηστο και εύκολο στη δημιουργία οικογενειακού οχήματος". Το πρόβλημα είναι ότι το Telluride που δοκιμάσαμε πραγματικά κοστίζει λιγότερο από το Sorento που επανεξέτασα. Και τα δύο οχήματα ήταν τα κορυφαία αντίστοιχα επίπεδα περιποίησης για κάθε (SX για το Telluride, SX Limited για το Sorento) και παρόλο που το Telluride είχε πάνω από 2.000 δολάρια σε επιλογές, εξακολουθεί να ελέγχει σε χαμηλότερη τιμή: 46.860 δολάρια (συμπεριλαμβανομένων των χρεώσεων προορισμού) έναντι $ 48.370 για το Sorento. Και το Telluride είχε περισσότερο εξοπλισμό, ένα πολύ καλύτερο εσωτερικό και ένα μεγάλο πλεονέκτημα στην αίθουσα επιβατών και φορτίου. Συγκρίνετε τα δύο εδώ.

Αυτό είναι το μέγεθος του

Ας ξεκινήσουμε με το μέγεθος των δύο οχημάτων. Η Kia καλεί τόσο τα SUV μεσαίου μεγέθους, παρόλο που το Telluride είναι 7,9 ίντσες μακρύτερα και χρησιμοποιεί αυτό το πρόσθετο μήκος προς όφελός του. Έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην περιοχή φορτίου πίσω από την τρίτη σειρά: 21,0 κυβικά πόδια έναντι 11,3 κυβικών ποδιών για το Sorento. Το Telluride προσφέρει επίσης μια εξαιρετικά ανώτερη τρίτη σειρά, την οποία κάλεσα ως αδυναμία του Sorento. Υπάρχει πολύ περισσότερη για τα πόδια πίσω εκεί. Με τις πρώτες και δεύτερες σειρές για να με φιλοξενήσουν (είμαι 5-πόδι-11), άφησε περίπου 3 ίντσες χώρου μεταξύ των γόνατων μου και της καρέκλας του καπετάνιου δεύτερης σειράς μπροστά μου. Το Telluride έχει επίσης τεχνικά τρεις θέσεις στην τρίτη σειρά του στα δύο Sorento, αν και δεν θα συνιστούσα να τοποθετήσω τρεις επιβάτες πίσω εκεί. Ενώ τα πόδια και το κεφάλι είναι καλά, δεν είναι απλά αρκετά ευρύ.

Εσωτερικό εσωτερικό

Βρήκα επίσης ένα μεγάλο πλεονέκτημα για το Telluride στις ανέσεις καμπίνας. Πάρτε ξανά την τρίτη σειρά, για παράδειγμα: Το Telluride βάζει τους αεραγωγούς αέρα στην κατάλληλη θέση τους για καλύτερο εξαερισμό - το ανώτατο όριο. Οι μονάδες στο Sorento πυροβολούν αέρα απευθείας στις νευρώσεις σας. Και τα δύο οχήματα προσέφεραν καταστήματα οικιακής χρήσης USB, 12-VOLT και 110 Volt για τη δεύτερη σειρά, αλλά μόνο το Telluride προσφέρει ένα επιπλέον ζευγάρι θυρών USB στην τρίτη σειρά του. Το Telluride είχε επίσης θερμαίνεται και αεριζόταν τις καρέκλες του καπετάνιου δεύτερης σειράς, ενώ ο Sorento προσέφερε μόνο θερμαινόμενα καθίσματα.

Μπροστά, το Telluride έχει πολύ περισσότερο στυλ στο εσωτερικό του. Το Sorento δεν είναι κακό, αλλά βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα μαύρα πλαστικά, και η περιοχή του ταμπλό μοιάζει μάλλον σκοτεινή. Στο Telluride, ολόκληρη η περιοχή φαίνεται φιλόξενη με πειστικά κομμάτια από ξύλο ξύλου και ζεστές, δερμάτινες επιφάνειες καθισμάτων Nappa. Έχει επίσης μια μεγαλύτερη οθόνη (10,25 ίντσες έως 8 ίντσες) που τοποθετείται υψηλότερα για ευκολότερη ορατότητα.

Πρώτα η ασφάλεια

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα για το Telluride, όμως, πιθανότατα έρχεται στο τμήμα ασφαλείας. Ο κατάλογος των τυποποιημένων χαρακτηριστικών ασφαλείας του Telluride είναι τρομερή. Περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών, προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας που λειτουργεί σε στάση, η λωρίδα διατηρεί προειδοποιήσεις με βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης, προειδοποιήσεις τυφλών σημείων, οπίσθιους αισθητήρες στάθμευσης και σύστημα βοήθειας ασφαλούς εξόδου που ανιχνεύει οχήματα που πλησιάζουν από πίσω και κρατά Οι πόρτες έκλεισαν. Για να πάρετε αυτά τα χαρακτηριστικά στο Sorento, πρέπει να πηδήξετε μέχρι το Ex Trim και δεν προσφέρει καθόλου το σύστημα Safe Exit. Ούτε προσφέρει την οθόνη Blind Spot View, η οποία εμφανίζει μια ζωντανή θέα στο τυφλό σημείο του οχήματος στο σύμπλεγμα μετρητών όταν ενεργοποιούνται τα σήματα στροφής.

Σύγκριση τιμών

Κάθε πέτρα που γύρισα μεταξύ των δύο οχημάτων αποκάλυψε πρόσθετα πλεονεκτήματα για το Telluride. Σας προσφέρει μόνο περισσότερα από τα πάντα σε ένα πιο συνεκτικό, καλύτερο πακέτο που έχει μεγάλα πλεονεκτήματα χρησιμότητας. Και αν περπατήσετε τους βαθμούς τιμολόγησης μεταξύ των δύο, ευνοούν αρκετά ευνοϊκά για το Telluride, ειδικά με τον πρόσθετο τυποποιημένο εξοπλισμό ασφαλείας. Μια έκδοση LX V-6 του Sorento ξεκινά από $ 32.335 (οι τιμές περιλαμβάνουν τον προορισμό), ενώ το Telluride θα σας κοστίσει μόνο 400 δολάρια περισσότερο. Το Sorento Ex ασκεί ένα πλεονέκτημα τιμών έναντι του Telluride EX ($ 36.635 έως $ 38.135), αλλά καθώς ανεβαίνετε στα κορυφαία επίπεδα ολοκλήρωσης, το Telluride ανακτά το προβάδισμά του.

Περισσότερα από :

• 2020 Kia Telluride: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
• 2019 Kia Sorento: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
• Ας σας πούμε για τη βόλτα μας στο Kia Telluride
• Ερευνήστε το 2019 Kia Sorento
• Ερευνήστε το 2020 Kia Telluride

Υπάρχουν δύο πιθανά πράγματα που το Sorento έχει για αυτό: μέγεθος και τιμή. Το Telluride είναι αισθητά μεγαλύτερο όταν το οδηγείτε και για όσους θέλουν ένα SUV τριών σειρών στη μικρότερη πλευρά, το Sorento κάνει αυτή τη συγκεκριμένη δουλειά καλύτερα.

Το Sorento προσφέρει επίσης χαμηλότερη τιμή βάσης. Άρχισα να συγκρίνω το Sorento με το Telluride σε ένα αντίστοιχο επίπεδο με τον κινητήρα V-6 που είναι εξοπλισμένος για το Sorento (είναι πρότυπο στο Telluride). Αλλά κάτω από αυτό, το Sorento προσφέρει μια επιλογή τετρακύλινδρου κινητήρα, καθώς ξεκινά από ένα χαμηλότερο επίπεδο επένδυσης (L έναντι LX) από ό, τι οι προσφορές Telluride. Το Sorento ξεκινά από $ 27.335 - $ 5.400 λιγότερο από το φθηνότερο μοντέλο του Telluride, και αυτό είναι ένα χρηματικό ποσό που είναι δύσκολο να αγνοηθεί.

Τόσο πολύ, Sorento

Όλοι είπαν, η στήλη Plus του Sorento απλά δεν προσθέτει αρκετά για μένα. Το Telluride κάμπτει την ανωτερότητά του και, πιο εντυπωσιακά, το κάνει σε συγκρίσιμο κόστος όταν πηγαίνετε με την επένδυση. Είναι απλά το καλύτερο SUV συνολικά και, ενώ θα χάσω το Sorento - το οποίο δεν έκανε τίποτα λάθος εκτός από τα διασταυρωμένα μονοπάτια με το juggernaut που είναι το Telluride - ίσως είναι καιρός να ρυμουλκηθεί σε αυτό το μεγάλο junkyard στον ουρανό.