Η Toyota έφερε τελικά το Corolla Hybrid στις ΗΠΑ για το μοντέλο του 2020 και η κριτική Jennifer Geiger διαπίστωσε ότι ήταν ένα ευρέως ελκυστικό, αποτελεσματικό sedan. Αυτό που πραγματικά στερείται το Corolla Hybrid είναι διακοσμητικά - αλλά ποιος τους χρειάζεται; Λοιπόν, μπορείτε να αποφασίσετε ότι για τον εαυτό σας αν είστε στο φράχτη για το αν θα πάτε με το συμβατικό Corolla ή το υβριδικό διαβάζοντας την αναθεώρηση του Geiger, η οποία κάνει ντεμπούτο στην πέμπτη θέση μεταξύ των πιο δημοφιλών κριτικών αυτοκινήτων μας - μια αξιοσέβαστη εκκίνηση, αλλά ανίκανος Για να αμφισβητήσουμε την κυριαρχία της κορυφαίης αναθεώρησής μας, το 2020 Subaru Outback.
Σχετικά: Περισσότερες κριτικές αυτοκινήτων εμπειρογνωμόνων
Το Corolla Hybrid προσφέρεται σε ένα επίπεδο ολοκλήρωσης, το LE, και είναι προφανώς απλά ένα μικροσκοπικό βήμα από το βασικό μοντέλο. Ενώ τίποτα δεν αισθάνεται χνουδωτό ή φαίνεται φθηνό, η καμπίνα χρησιμοποιεί πολύ βασικά υλικά και έχει ένα ήπιο σχέδιο, χωρίς τα pops του pizazz που είναι (εκπληκτικά) που βρίσκονται σε υψηλότερα διακοσμητικά στοιχεία του μη υβριδικού μοντέλου καθώς και η πιο αναβαθμισμένη ατμόσφαιρα της διορατικότητας .
Τα στοιχεία ελέγχου είναι ένα επίκεντρο. Το σύστημα πολυμέσων Entune 3.0 της Toyota με οθόνη αφής 8 ιντσών είναι στάνταρ. Βρίσκεται ψηλά στην παύλα για μεγάλη ορατότητα, με εύχρηστο όγκο και κουμπιά συντονισμού, καθώς και κουμπιά συντόμευσης για εύκολη χρηστικότητα. Η Apple CarPlay Integration είναι στάνταρ, όπως και η Amazon Alexa, αλλά οι χρήστες του Android Auto όπως εγώ δεν έχουν τύχη. Η Toyota λέει ότι μπορούμε να εμφανίσουμε πλοήγηση στην οθόνη Dash μέσω μιας εφαρμογής σύνδεσης GPS Scout (αλλά με μετρήστε για τη λήψη μιας άλλης εφαρμογής).
Μια οθόνη διαμορφώσιμου οργάνου 7 ιντσών είναι στάνταρ. Βρίσκεται μεταξύ μερικών αναλογικών μετρητών και εμφανίζει ταχύμετρο, κατάσταση φόρτισης μπαταρίας και άλλα πράγματα που σχετίζονται με την απόδοση, συμπεριλαμβανομένης μιας οικολογικής βαθμολογίας που σας επιτρέπει να γνωρίζετε πόσο αποτελεσματικά οδηγείτε.
Το 2020 Hyundai Palisade και το 2020 Lincoln Aviator παραμένουν δημοφιλείς για όσους προτιμούν να κινούνται εικόνες και να ακούγονται πάνω από λέξεις, που έρχονται στην πρώτη και δεύτερη, αντίστοιχα, αυτή την εβδομάδα μεταξύ των πιο παρακολουθούμενων βίντεο. Δύο νεοφερμένοι αυτή την εβδομάδα είναι ο επανασχεδιασμένος 2020 Ford Escape και το 2019 BMW M850I, που φέρνουν το πίσω μέρος. Κρεμώντας γύρω από την πρώτη φορά για μια ακόμη εβδομάδα είναι εκείνη την εποχή που πήραμε ένα Dodge SRT Challenger Hellcat Redeye ευρύχωρο κάτω από μια λωρίδα έλξης.
Δείτε τις πέντε πρώτες κριτικές και βίντεο της εβδομάδας παρακάτω:
Κορυφαία 5 κριτικές
1. 2020 Subaru Outback Review: Διάτρηση πάνω από την κατηγορία βάρους του
2. 2019 Subaru Crosstrek Hybrid Review: πιο αποτελεσματική, λιγότερο χρήσιμη
3. 2020 Toyota Corolla Review: Hatchback-Nice με κορμό και πραγματικό πίσω κάθισμα
4. 2019 Ford Edge Review: Στερεό, αλλά η λάμψη φθάνει
5. 2020 Toyota Corolla Hybrid Review: Όλη η οικονομία, λίγες από τις διακοσμήσεις
Κορυφαία 5 βίντεο
1. 2020 Hyundai Palisade: Πρώτη κίνηση
2. 2020 Lincoln Aviator: Review
3. 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: Drag-Strip δοκιμασμένο
4. 2020 Ford Escape Review
5. 2019 BMW M850I: Ανασκόπηση
