Ορίστε τη γλώσσα και το νόμισμα
Επιλέξτε την προτιμώμενη γλώσσα και το νόμισμα σας. Μπορείτε να ενημερώσετε τις ρυθμίσεις ανά πάσα στιγμή.
Γλώσσα
Νόμισμα
αποθηκεύσετε

Περιμένετε ένα δευτερόλεπτο, η Porsche έχει περισσότερες προσθήκες από την Toyota;

Τζο Μπρουζέκ
8/25/2014
Περιμένετε ένα δευτερόλεπτο, η Porsche έχει περισσότερες προσθήκες από την Toyota;
Μείνετε στο γνωστό
Εάν θέλετε να μάθετε τίποτα, αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας και θα έχουμε κάποιον να σας εξυπηρετήσει.
Στείλετε

Το νέο 2015 Cayenne S E-Hybrid της Porsche με ηλεκτρική μονάδα plug-in είναι το τρίτο υβριδικό plug-in που προσφέρεται από την αυτοκινητοβιομηχανία Performance Luxury, ακολουθώντας το Exotic 918 Spyder και Panamera S E-Hybrid. Και οι τρεις μπορούν να οδηγούν χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ισχύ μόνο και μόλις εξαντληθούν συνεχίσουν να οδηγούν χρησιμοποιώντας το υβριδικό βενζίνη/ηλεκτρικό κινητήρα. Το e-hybrid ντεμπούτο του Cayenne στο Paris Motor Show στις 2 Οκτωβρίου και σπρώχνει την αυτοκινητοβιομηχανία σε απροσδόκητη επικράτεια ως ο αυτοαποκαλούμενος "μόνο κατασκευαστής παγκοσμίως για να προσφέρει τρία υβριδικά plug-in", δήλωσε η Porsche σε δήλωση.

Σχετικά: 2015 Porsche Cayenne Πρώτη εμφάνιση

Εντάξει, οπότε δεν μιλάμε ακριβώς για υβριδικά plug-in μαζικής αγοράς, με τιμή εκκίνησης 847.975 δολαρίων, συμπεριλαμβανομένης μιας χρέωσης προορισμού, για 918 Spyder, $ 97.095 που διέταξε το Panamera S E-Hybrid ή $ 77.395 για το Cayenne S S E-Hybrid. Για την Porsche, ωστόσο, το plug-in Panamera ήταν ένα hit Stateside, καθώς το 16 % των πωλήσεων της Panamera είναι του EPA-rated Hybrid ηλεκτρικής εμβέλειας 16 μιλίων και η Porsche αναμένει ότι το plug-in Cayenne θα αποτελέσει παρόμοιο μερίδιο. Το 2015 Cayenne πηγαίνει προς πώληση από την 1η Νοεμβρίου.

Εικόνα κατασκευαστή