CARS.com -Εάν η ουρά του σταδίου είναι μια επιστροφή του 21ου αιώνα, μπορείτε να πιστέψετε μια λωρίδα αυτού σε έναν απίθανο παίκτη: Lexus. Το πολυτελές τμήμα της Toyota κυκλοφόρησε σήμερα μια εικόνα του teaser του νέου UX, ενός SUV που θα κάνει το ντεμπούτο του στις 6 Μαρτίου στο Διεθνές Μοαντιδικό Σαλόνι της Γενεύης του 2018-και σε κάθε γωνιά των φώτων των Tailling, είναι πράγματι ολοένα και ολοένα και άποψη.
Σχετικά: 2018 Η τρίτη σειρά του Lexus RX 350L δεν είναι για ενήλικες
Τώρα πριν πάτε όλα τα 1959 Cadillac Eldorado και δηλώστε την επιστροφή του πτερυγίου, αυτές οι μονάδες είναι στην καλύτερη περίπτωση NUBS. Η σκοτεινή εικόνα του Lexus υποδηλώνει ότι είναι μόνο τρισδιάστατες προεξοχές στις άκρες των φώτων, όχι πλήρους ουράς-ή των upswept μονάδων που καυγούν μέσα από τις κολόνες C στην επιθετική ιδέα UX της μάρκας για αυτό το θέμα.
Μείνετε συντονισμένοι για να δείτε πόσο κοντά η υπόλοιπη παραγωγή UX έρχεται στην ιδέα. Σε ένα δελτίο τύπου των ΗΠΑ, ο Lexus κάλεσε το UX ένα "ολοκαίνουργιο compact crossover", σημειώνοντας ότι αναφέρει "το πέμπτο μέλος της εκτεταμένης σειράς πολυτελών οχημάτων πολυτελείας".
Τα σημερινά νέα ήταν ένας χρόνος στην παραγωγή: η ιδέα του UX εμφανίστηκε στο κύκλωμα αυτόματης εμφάνισης πριν από ένα χρόνο και οι αξιωματούχοι της Lexus δήλωσαν ότι τον Μάρτιο του 2017 ήταν "δεν ήταν τόσο μακριά" από την παραγωγή. Η Automotive News αναμένει ότι η παραγωγή UX θα μοιραστεί μια πλατφόρμα με το C-HR της Toyota, ένα crossover μικρο-μεγέθους που έρχεται μόνο με μπροστινό τροχό στις ΗΠΑ, αν και η διαδρομή όλων των τροχών διατίθεται στο εξωτερικό.
Πράγματι, οι διαστάσεις του UX Concept (δηλαδή το μήκος 173,2 ίντσες σε ένα μεταξόνιο 103,9 ιντσών) ταιριάζουν πιο κοντά στο C-HR από το τρέχον μικρό SUV της μάρκας, το NX. Αλλά το τελευταίο είναι πιο κοντά σε μέγεθος με συμπαγή πολυτελή SUV όπως τα Audi A5, BMW X3 και Mercedes-Benz GLC-Class από ό, τι είναι οι μικρότεροι, υποσυνείδητοι συνομηλίκοι τους-πιστεύουν ότι οι Audi Q3, BMW X1 και Mercedes-Benz Gla-Class.
Πώς θα συγκριθεί το UX; Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα.
Το Τμήμα Σύνταξης είναι η πηγή σας για ειδήσεις και κριτικές για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τη μακρόχρονη πολιτική δεοντολογίας, οι συντάκτες και οι αναθεωρητές δεν δέχονται δώρα ή δωρεάν ταξίδια από αυτοκινητοβιομηχανίες. Το τμήμα συντακτικών είναι ανεξάρτητο από τα τμήματα διαφήμισης, πωλήσεων και χορηγούμενου περιεχομένου.
