Αγωνίζεται με: Acura TLX, Cadillac CT5, Infiniti Q50, Toyota Avalon

Φαίνεται: Το 2021 ES με μερικές πολύ λεπτές ενημερώσεις

ΔΟΜΙΚΕΣ: 203-ίππων, τετρακύλινδρος 2,5 λίτρων με αυτόματη οδήγηση σε οκτώ ταχύτητες (ES 250). 302-hp, 3,5 λίτρων V-6 με οκτώ ταχύτητες αυτόματη κίνηση, μπροστινό τροχό (ES 350). 215-System-HP, 2,5 λίτρων τετρακύλινδρος και ηλεκτρικός κινητήρας 2,5 λίτρων με συνεχώς μεταβλητό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, FWD (ES 300H)

Χτυπήματα αντιπροσωπείας: αργά το φθινόπωρο

Γιορτάσαμε όταν η Lexus πρόσθεσε την οθόνη αφής στη δημοφιλή γραμμή RX των SUV, η οποία εξάλειψε την ανάγκη να χρησιμοποιηθεί ένας συγκεχυμένος και εύκολα αποσπασματικός ελεγκτής touchpad για να λειτουργήσει πολλές από τις λειτουργίες του αυτοκινήτου. Η μάρκα συνεχίζει την εξέλιξη της οθόνης αφής, εγκαθιστώντας τα στα ενημερωμένα sedans 2022 ES, ενώ παράλληλα δίνοντας στο εξωτερικό ένα πολύ ήπιο επαφή και προσθέτοντας ένα νέο επίπεδο F Sport Trim στο ES 300H Hybrid.

Σχετικά: 2021 Lexus ES 250 AWD Ανασκόπηση: Μια ιδιόμορφη αλλά χρειάστηκε Lexus ES

Εξωτερικός

Όταν λέμε "πολύ ήπια επαφή", το εννοούμε. Οι προβολείς επανασχεδιάζονται μονάδες με διπλάσια διέγερση που είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα ES, και κάθε ES, αλλά οι αθλητικές παραλλαγές F παίρνουν ένα νέο μοτίβο πλέγματος. Οι τροχοί, οι οποίοι κυμαίνονται από τυποποιημένους 17-ιντσών έως προαιρετικά 18s ή F Sport-αποκλειστικά 19s, επανασχεδιάζονται επίσης. Χωρίς ένα 2021 ES δίπλα σε ένα 2022, όμως, θα είναι δύσκολο να τους ξεχωρίσουμε.

Εσωτερικό

Η προσθήκη μιας οθόνης αφής είναι τα μεγάλα νέα μέσα στο 2022 ES. Μια μονάδα 8,0 ιντσών θα είναι στάνταρ και προαιρετική οθόνη 12,3 ιντσών. Όπως και στο RX, η Lexus έχει επίσης μεταφέρει τη θέση της οθόνης προς τα εμπρός - 4,3 ίντσες στο ES - για να διευκολύνει τη χρήση ως οθόνη αφής. Ο ελεγκτής touchpad βρίσκεται ακόμα στην κεντρική κονσόλα για όσους θέλουν να ελέγξουν τις λειτουργίες της οθόνης με αυτόν τον τρόπο ή για όσους δεν μπορούν να φτάσουν στην οθόνη αφής. Έχοντας βρεθεί στο νέο RX με την οθόνη αφής, ωστόσο, έκανα το καλύτερο δυνατό για να αποφύγω το touchpad. Είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν και ενδεχομένως να αποσπούν την προσοχή και η διασύνδεση οθόνης αφής είναι μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με το touchpad. Η Lexus λέει ότι έχει επίσης ενημερώσει τον σχεδιασμό του πίνακα οργάνων για το 2022.

Μεταφορά

Σε αντίθεση με το εσωτερικό, η Lexus δεν έχει ανακοινώσει ενημερώσεις κινητήρων για τη γραμμή ES. Το ES-Drive ES 250 σε όλους τους τροχούς θα χρησιμοποιήσει το ίδιο τετρακύλινδρο 203 ίππων, 2,5 λίτρων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων από το 2021. Το πιο ισχυρό ES 350 με οδηγό 350 ίππων έχει 302-hp, 3,5- Λίτρο V-6 κάτω από την κουκούλα και επίσης χρησιμοποιεί ένα αυτοκίνητο οκτώ ταχυτήτων. Οι υβριδικοί αγοραστές μπορούν να επιλέξουν το ES 300H και το 215 σύστημα HP από τετρακύλινδρο και ηλεκτρικό κινητήρα 2,5 λίτρων. Αντί για οκτώ ταχύτητα, το ES 300H χρησιμοποιεί ένα συνεχώς μεταβλητό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Νέο για τον πιο ενθουσιώδη υβριδικό αγοραστή είναι το ES 300H F Sport που, σύμφωνα με τη Lexus, θα πωληθεί σε "δυτικά κράτη" για το μοντέλο του 2022. Ωστόσο, στο ES 300H, το F Sport Trim είναι ως επί το πλείστον ένα πακέτο εμφάνισης: γίνεται πιο σκούρο, πιο σπορ εξωτερικά κομμάτια και σήματα, πίσω σπόιλερ και μαύροι τροχοί 19 ιντσών στο εξωτερικό και ένα τιμόνι ειδικό για τον αθλητισμό F, Μπροστά καθίσματα, πεντάλ, επιλογέας εργαλείων και μετρητές.

Ένα δυναμικό πακέτο χειρισμού είναι διαθέσιμο στο ES 350 F Sport, προσθέτοντας μια προσαρμοστική ανάρτηση και πρόσθετες λειτουργίες Sport Plus και προσαρμοσμένων κινήσεων. Προηγουμένως, η προσαρμοστική ανάρτηση με τη λειτουργία Sport Plus ήταν μια αυτόνομη επιλογή. Το νέο πακέτο προσθέτει επίσης διαισθητικό βοηθητικό χώρο στάθμευσης, το οποίο δεν φαίνεται να σχετίζεται με την πιο σπορ οδήγηση, αλλά είναι ένα ωραίο χαρακτηριστικό.

Περισσότερα από :

• Είναι το 2021 Lexus ES 250 ένα καλό αυτοκίνητο; 4 πράγματα που μας αρέσουν και 3 δεν είμαστε τρελοί
• Εδώ είναι 5 μεγάλα προσιτά πολυτελή αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε τώρα
• Τι νέο υπάρχει από το Lexus για το 2021;
• 2021 Lexus rx 450h: 6 πράγματα που μας αρέσουν και 2 πράγματα που δεν το κάνουμε
• Ποια αυτοκίνητα έχουν χαρακτηριστικά αυτο-οδήγησης για το 2021;

Ασφάλεια

Το 2022 ES έρχεται στάνταρ με το Lexus Safety Sense Plus 2.5. Νέο στην έκδοση 2.5 είναι η διασταύρωση της βοήθειας, η οποία μπορεί να ανιχνεύσει την κυκλοφορία κατά την παραγωγή αριστερής στροφής ή πεζών κατά τη διάρκεια αριστερά και δεξιά στροφές και, εάν είναι απαραίτητο, ενεργοποιήστε αυτόματα τα φρένα για να αποφύγετε ή να μετριάσετε μια σύγκρουση. Προσθέτει επίσης το σύστημα διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης για την ενίσχυση των εισροών διεύθυνσης κατά τη διάρκεια των αόριστων ελιγμών και ο Lexus λέει ότι ο προσαρμοστικός έλεγχος κρουαζιέρας έχει βελτιωθεί η συμπεριφορά όταν περνάει ένα πιο αργό όχημα.

Τιμολόγηση και ημερομηνία κυκλοφορίας

Η Lexus θα ανακοινώσει την τιμολόγηση για το ενημερωμένο 2022 ES πιο κοντά στην ημερομηνία πώλησης, η οποία θα γίνει κάποια στιγμή αργότερα το φθινόπωρο.

Σχετικό βίντεο: 2019 Lexus ES: Πρώτη μονάδα δίσκου

Το Τμήμα Σύνταξης είναι η πηγή σας για ειδήσεις και κριτικές για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τη μακρόχρονη πολιτική δεοντολογίας, οι συντάκτες και οι αναθεωρητές δεν δέχονται δώρα ή δωρεάν ταξίδια από αυτοκινητοβιομηχανίες. Το τμήμα συντακτικών είναι ανεξάρτητο από τα τμήματα διαφήμισης, πωλήσεων και χορηγούμενου περιεχομένου.