Τιμοποιήθηκε ως Premium SUV, το νέο Subcompact Q3 μου θυμίζει περισσότερο ένα hatchback με το ύψος του αυτοκινήτου και το κάθαρμα του εδάφους που δεν φαινόταν πολύ μεγαλύτερη από αυτή του hatchback A3, το οποίο ήταν κοντά στο Auto Εμφάνιση δαπέδου. Το μικρό μέγεθος του Q3 δεν σημαίνει στενά τετράγωνα, αλλά το δωμάτιο φορτίου παίρνει ένα χτύπημα και υπάρχει κάποια αμφισβητήσιμη εσωτερική ποιότητα.

Περισσότερα 2014 Detroit Auto Show Coverage

Αυτό που κάνει το Q3 άμεσα αναγνωρίσιμο ως Audi - η μάσκα του μονού πλαισίου και οι θεραπείες φωτισμού - καθιστούν επίσης επιρρεπή σε λάθος για το μεγαλύτερο Q5. Ίσως αυτό δεν είναι κακό, αλλά η κριτική του σχεδιασμού Audi είναι το πόσο παρόμοιο μοντέλο φαίνεται στο επόμενο και το Q3 δεν απομακρύνεται από αυτή την τάση. Οι μικρές διαστάσεις του Q3 - πρόκειται για ένα πόδι μικρότερο από ένα sedan A4 - γίνονται πολύ πιο εμφανείς στο προφίλ, και το Raked Liftgate μειώνει οπτικά το Q3.

Η τιμολόγηση για το τρίτο τρίμηνο δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά είναι τοποθετημένη να είναι το πιο προσηλωτικό crossover της Audi, που έρχεται κάπου κάτω από το Q5, το οποίο ξεκινά περίπου 38.000 δολάρια. Με την προοπτική της καλύτερης οικονομικής προσιτότητας, ωστόσο, έρχεται μερικές ασυνήθιστες εσωτερικές ενδείξεις, όπως ένα σκληρό πλαστικό κατώτερο τμήμα του πίνακα ελέγχου και φθηνά αίσθημα κλιματισμού και κουμπιά που μοιάζουν με μια προηγούμενη εποχή Audi.

Το Q3 έχει κυκλοφορήσει σε άλλα μέρη του κόσμου τα τελευταία χρόνια, γεγονός που μπορεί να εξηγήσει μερικά από τα θέματα της καμπίνας, αλλά είναι παρόλα αυτά ένα βήμα κάτω σε πλούτο από τον κανόνα Audi.

Η άνεση του μπροστινού καθίσματος είναι καλή και ενώ υπάρχει αξιοπρεπές πίσω κάθισμα για ψηλότερους ενήλικες (είμαι 6 πόδια 1 ίντσα ψηλό), κάθονται με τα γόνατά σας επάνω έτσι υπάρχει λιγότερη υποστήριξη του μηρού. Συνολικά, η καμπίνα είναι πιο αεροπορική από την GLA-Class της Mercedes, έναν από τους κύριους ανταγωνιστές του Q3.

Η Audi λέει ότι το Q3 έχει 16,2 κυβικά πόδια της αίθουσας φορτίου. Αυτό δεν είναι πολύ για ένα όχημα με καταπακτή, αλλά το σχεδιασμό του swept-forward του Liftgate κόβει σε πολλούς κατακόρυφους χώρους του φορτίου. Ο κομψός εξωτερικός σχεδιασμός κέρδισε τη μέγιστη χρησιμότητα σε αυτή την περίπτωση.

Τα μικρά crossovers είναι το επόμενο μεγάλο πράγμα στο πολυτελές τμήμα, καθώς τα εμπορικά σήματα εργάζονται για να προσελκύσουν περισσότερους αγοραστές. Το Q3 δίνει στην Audi μια βολή σε αυτή την αγορά και εκτός από κάποια χαλαρά εσωτερικά κομμάτια, μοιάζει με μια σταθερή πρώτη προσπάθεια.

2015 Audi Q3 Photo Gallery

Περισσότερα για το 2015 Audi Q3