Εάν το σπίτι σας φαίνεται πολύ μικρό, μπορείτε πάντα να μετακινηθείτε στο Bentley Arnage T. Αλλά μπορεί να έχετε μια ακόμη μεγαλύτερη υποθήκη.
"Είναι ο συναγερμός αυτοκινήτου;" Η γυναίκα μου είπε καθώς με κούνησε από έναν νεκρό ύπνο, και έπειτα το άκουσα, το whoop! ΞΕΦΩΝΗΤΟ! ΞΕΦΩΝΗΤΟ! του συστήματος συναγερμού του Bentley Arnage T που πηγαίνει σαν Hell's Ladder Co. Νο. 5 στο δρόμο μου. Ήταν ακριβώς 3:48 π.μ., επιτρέψτε μου τώρα να σταματήσω στην αφήγηση-το μέρος όπου τρέχω πανικοβλημένος μέσα στη νύχτα στα σφιχτά whities και το μπλουζάκι μου-να πω ότι το σύστημα συναγερμού του Bentley είναι το πιο διάτρητο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Δεν μένω τόσο μακριά από το Forest Lawn, και είχα οράματα του Sid Grauman και του Irving Thalberg που με κρατούσε, ενώ η Norma Shearer με έβγαλε στο κεφάλι.
Τώρα στέκομαι μπροστά από το αυτοκίνητο με το κλειδί FOB στο χέρι-δείτε παραπάνω: σφιχτά Whities-πιέζοντας το κουμπί απομακρυσμένου κλειδώματος για όλα όσα αξίζω. Με ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, η ενεργοποίηση του κλειδιού FOB θα κλείσει τον συναγερμό, αλλά το Bentley
Arnage T - $ 271.000, 500 hp, μήκους περίπου 18 ποδιών και 406 πέτρας (5.687 λίβρες) - είναι περίπου τόσο μακριά από το συνηθισμένο όσο μπορείτε να πάρετε. Με τη συνηθισμένη δροσερή εκτίμησή μου, διαπιστώσω ότι πρέπει να μετακινήσω το αυτοκίνητο σε μια πιο απομακρυσμένη τοποθεσία για να αποφύγω να ξυπνάω οποιονδήποτε μέσα στο ακουστικό. Αυτό είναι το Λος Άντζελες, μια πιο απομακρυσμένη τοποθεσία απέχει περίπου 80 μίλια.
Και τότε συνειδητοποιώ: έτσι συμβαίνει - οδηγώντας γύρω από τη μέση της νύχτας στα εσώρουχα μου σε ένα bentley που ουρλιάζει, "Bloody" Ell, έχω κλαπεί! " Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο οι άνθρωποι τελειώνουν στους "μπάτσους".
Η ζωή με το 2007 Bentley Arnage T προσφέρει ένα ιδιαιτέρως ευφημιστικό είδος του μαζοχισμού αυτοκινήτων. Αυτή είναι η βρετανική πολυτέλεια που μετράται από τον Imperial Tonne, ένα θεαματικό συγκρότημα από δερμάτινη ταπετσαρία με διαμάντια, γαλλικές ραφές, χρωμιωμένους διακόπτες, αναλογικά μετρητά, οπές οργάνων και ξύλινα καπλαμάδες, όπως φέρνουν έναν δενδροολόγο στα δάκρυα. SIC Transit Gloria Bentley.
Για να το ονομάσετε γρήγορα δεν το κάνει δικαιοσύνη. Είναι γρήγορο σαν ένα κτίριο διαμερισμάτων με πυραύλους, ένα τεράστιο τεράστιο μαζικό που εκφοβίστηκε με συγκλονιστική δύναμη. Στην περίπτωση του Arnage T-το αθλητικό μοντέλο στη γραμμή Arnage-αυτή η δύναμη είναι μια ωραία, ακόμη και 1.000 Newton-Metres (738 λίβρες-πόδια) ροπής σε μόλις 3.200 σ.α.λ. Έφτασα στο αυτοκίνητο μόλις μπήκα στο 210 onramp. Νομίζω ότι έδωσα στον εγκέφαλό μου μια κήλη.
Αλλά όλη αυτή η γοητεία του παλαιού κόσμου έρχεται σε τιμή, πάνω και πέρα από τα έξι στοιχεία: ηλεκτρονικά του παλαιού κόσμου. Σε αντίθεση με τα υπερσύγχρονα ηπειρωτικά αυτοκίνητα (GT, GTC, Flying Spur), που σχεδιάστηκε μετά την αγορά της εταιρείας από την VW το 1998, η Arnage χρονολογείται από τη δεκαετία του '90 και έτσι έχει αρκετά περισσότερο, um, χαρακτήρας από αυτά τα αυτοκίνητα. Για παράδειγμα: παρόλο που το αυτοκίνητο έχει δύο μπαταρίες μεγέθους ψυγείου Igloo στην μπότα (κορμός), αν αφήσετε ένα φως χάρτη τη νύχτα, όπως έκανα, το αυτοκίνητο θα δημιουργήσει μια προειδοποίηση χαμηλού volt που θα ξεκινήσει το συναγερμό. Αυτός ο κώδικας χαμηλής βόλτα δεν απομακρύνεται μέχρι ο εναλλάκτης να φορέσει ξανά τις μπαταρίες.
Μια στεφανιαία του δρόμου φαίνεται να είναι βαριά διόδια για να αφήσει το φως του χάρτη, αλλά από την άλλη πλευρά, δεν θα το κάνω ποτέ ξανά.
Το Arnage T (υπάρχει επίσης η λιμουζίνα 450-hp R και Long μεταξόνιο, το RL) είναι μια συναρπαστική μελέτη περίπτωσης στην καλλιέργεια αυτοκινήτων. Στις περισσότερες μετρήσεις, τα ηπειρωτικά αυτοκίνητα είναι πολύ ανώτερα: ελαφρύτερα, πιο σκληρά, που τροφοδοτούνται από υπερσύγχρονους κινητήρες W12 και αναστέλλονται σε βελούδινα μαξιλάρια αέρα, με πλήθος συστημάτων ημιαγωγών και αισθητήρων που κουβεντιάζουν στην υψηλή ταχύτητα των αυτοκινήτων Σύνδεσμοι δεδομένων. Το Arnage έχει ένα πιο στοιχειώδες νευρικό σύστημα. Και έτσι, για παράδειγμα, αντί για ένα ολοκληρωμένο σύστημα πλοήγησης ενσωματωμένο στην κεντρική στοίβα, το Arnage παίρνει με ένα pop-up κεφαλή πλοήγησης και ένα τηλεχειριστήριο που μοιάζει με μια μηχανή καραόκε Wal-Mart.
Επίσης, τα ηπειρωτικά αυτοκίνητα είναι φθηνότερα. Το Flying Spur είναι περίπου 60.000 δολάρια φθηνότερα από το Arnage.
Αλλά για περίπου 200 Αμερικανούς πελάτες το χρόνο-πολλοί από αυτούς στο Holmby Hills και Bel-Air-το Crewe, η Αγγλία-χτισμένη arnage είναι ένα σωστό Bentley και τα άλλα αυτοκίνητα απλώς VWs με αυταπάτες μεγαλοπρέπειας. Αφήστε τους Untitled Arrivistes, τα χαλασμένα, τηλεφώνημα που ρίχνουν τα celebs έχουν τα Continental Cars. Τα πριτσίνια-και-deck-πλατφόρμες arnage-haughty και μεγαλοπρεπή-οδηγεί τον τρόπο που ήταν πριν, για παράδειγμα, το Magna Carta.
Σίγουρα φαίνεται το μέρος. Στην πραγματικότητα, από τους τρεις Ultra-Sedans στην αγορά-το Maybach, το Rolls-Royce και το Bentley-το Arnage είναι αναμφισβήτητα το πιο όμορφο και κομψό, αν και όμορφο φαίνεται να είναι πιο κατάλληλο. Αλλά, σε αντίθεση με το Continental GT-το οποίο συχνά παίρνει ένα αντίχειρα από άλλους οδηγούς-το Arnage T δεν γεμίζει τους θεατές με μεγάλη χαρά. Από το εξωτερικό, κανένα αυτοκίνητο δεν σας κάνει να αισθάνεστε περισσότερο σαν ένα ξυπόλητο υποτελές.
Μια άλλη πλευρά της ασταμάτητης έκκλησης του Bentley είναι η τιτανική ροπή του αυτοκινήτου, ένα χαρακτηριστικό Gestalt με εντελώς αβίαστη επιτάχυνση και υγρό ρυθμό. Μιλάμε για μεγάλη σημασία. Κάτω από το μακρύ κυματοειδές κουκούλα είναι μια χαμηλής ταχύτητας (4,600 rpm redline), χαμηλής συμπίεσης (7,8: 1), 6,75 λίτρων κινητήρα του οποίου τα πενταετούς οστά χρονολογούνται από τη δεκαετία του 1950. Για το 2007, αυτός ο Haymaker ενός κινητήρα είναι ντυμένος με τεράστιους νέους στροβιλοσυμπιεστές Mitsubishi, αντικαθιστώντας τις προηγούμενες μονάδες Garrett και επαναλήφθηκαν με διάφορους εσωτερικούς τρόπους για την εξαγωγή επιπλέον 50 hp σε σχέση με το μοντέλο του περασμένου έτους. Επίσης, το αυτόματο τετρατάχυτο αυτόματο αυτόματο GM έχει αντικατασταθεί με κιβώτιο έξι ταχυτήτων ZF με λειτουργία διαδοχικής μετατόπισης.
Περιττό να πούμε ότι η ώθηση είναι εντυπωσιακή, ικανή να ξεκινήσει αυτό το Steely Ballista σε 60 mph σε 5,2 δευτερόλεπτα στο δρόμο της σε κορυφαία ταχύτητα 179 mph. Ακριβώς το toe ο επιταχυντής και το πράγμα πηδά σαν να έχει μπλοκαριστεί με ένα πολύ αριστοκρατικό βοοειδές prod. Είναι καλό που ο Bentley επαναβαθμίζει το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, διότι, χωρίς αυτό, αυτό το αυτοκίνητο θα ήταν σχεδόν ακατάλληλο.
Λίγο πιο απαραίτητο είπε, το Arnage T παίρνει το χειρότερο χιλιόμετρα αερίου κάθε αυτοκινήτου που έχω δοκιμάσει σε 15 χρόνια της δημοσιογραφίας αυτοκινήτων. Εκτιμώ οκτώ μίλια ανά γαλόνι. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα τεράστιο εκτεταμένο μεσαίο δάχτυλο σε όλα όσα είναι υγιεινά και καλά και ενάρετα στον κόσμο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα για να τορπιλίσει τον πολεμιστή της Greenpeace.
Μιλώντας για υπερθετικά: Οι θερμαντήρες καθισμάτων είναι εύκολα το πιο καυτό από οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Μιλώ άμεση στειρότητα.
Άλλες σημειώσεις:
Η αναπαραγωγή ήχου του συστήματος ήχου είναι η ίδια η τελειότητα, αν και το CD changer είναι, δυστυχώς, στον κορμό.
Θα σκεφτόσαστε ότι αυτό το αυτοκίνητο θα είχε ένα τεράστιο κορμό, αλλά είναι στην πραγματικότητα μόνο 13,2 κυβικά πόδια. Είχα ένα μικρό πρόβλημα να βάλω ένα σύνολο συλλόγων γκολφ ενάντια στο πίσω διάφραγμα.
Εάν ορίσετε πολύ προσεκτικά τους όρους σας, θα μπορούσατε να πείτε ότι αυτό το αυτοκίνητο χειρίζεται καλά. Το τιμόνι είναι βαρύ και άμεσο, με πολλά σχόλια μέσω του τροχού. Λαμβάνοντας υπόψη το τεράστιο βάρος αυτού του τέρατος, έχει καλά αντανακλαστικά, γωνίες καλά και διατηρεί την ψυχραιμία του, ειδικά αν ενεργοποιήσετε το αθλητικό σύστημα, το οποίο χρονολογεί τους ρυθμιζόμενους αποσβεστήρες. Ωστόσο, το Arnage T δεν εμπνέει πολλή εμπιστοσύνη. Το βρήκα σημαντικό που συνέχισα να βουίζει, "Ιησούς, να πάρει τον τροχό".
Το Arnage είναι το πρότυπο για το νέο Brooklands Coupe-πείτε το σωστά, COO-PAY-και την επόμενη γενιά Azure Convertible. Πρόκειται για εξαιρετικά χαμηλό όγκο, με αυτοκινητοδρόμους που απευθύνονται σε μια πολύ διακριτική κατηγορία γνώστης αυτοκινήτων (και pro basketball παίκτες). Το Arnage T είναι ένα αυτοκίνητο που κάνει τις αρετές των λαμπρών ιδιοσυγκρασιών του. Οι πλούσιοι είναι πραγματικά διαφορετικοί από εσάς και εμένα. Τουλάχιστον φορούν μια καλύτερη κατηγορία εσώρουχων.
*
----- dan.neil@latimes.com
*
2007 Bentley Arnage t
Τιμή βάσης: 244.990 $
Τιμή, όπως δοκιμάστηκε: 271.000 $
ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: υπερτροφοδοτούμενα και ενδιάμεσα 6-λίτρων βαλβίδα V8; Εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πισωκίνητο
Ίππους: 500 hp στις 4.200 σ.α.λ.
Ροπή: 738 λίβρες-πόδια στις 3.200 σ.α.λ.
Curb Βάρος: 5.687
0-60 mph: 5.2 δευτερόλεπτα
Μεταξόνιο: 122.68 ίντσες
Συνολικό μήκος: 212,6 ίντσες
Οικονομία καυσίμου EPA: 11 μίλια ανά γαλόνι πόλη, 20 αυτοκινητόδρομος
Τελικές σκέψεις: περίεργα δυνατά